VS

Leapmotor C10 vs Toyota C-HR porównanie

Porównaj moc (598 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (165 200 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Leapmotor C10 czy Toyota C-HR.

Leapmotor C10 vs Toyota C-HR: najważniejsze różnice

Leapmotor C10

  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Toyota C-HR

4,6 (10 Opinie)
oceń
  • trochę tańszy
  • odczuwalnie lżejszy
  • minimalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

C10

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Toyota C-HR jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Leapmotor C10 kosztuje 165 200 zł . Różnica wynosi około 15 858 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Leapmotor C10 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 444 km więcej niż Toyota C-HR.

C-HR

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Leapmotor C10 ma znacznie więcej mocy – 598 KM zamiast 223 KM. To różnica około 375 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor C10 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest odczuwalnie lżejszy – 1 505 kg wobec 1 950 kg. Różnica to około 445 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje minimalnie więcej miejsca – 447 L wobec 435 L. To różnica około 12 L litrów.

Pod względem ładowności Leapmotor C10 wypada lekko lepiej – 480 kg wobec 425 kg. Różnica to około 55 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Leapmotor C10 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 165 200 zł
C10

Leapmotor C10

  • Typ silnika Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 215 - 598 KM
  • Zużycie kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 145 - 510 km
szczegóły

Często również porównywane

Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Porównujemy Lexus LBX i Toyotę C‑HR — dwa kompaktowe crossovery chętnie wybierane przez miejskich kierowców. Sprawdzimy kluczowe różnice w komforcie, ekonomii i praktyczności, żeby pomóc Ci zdecydować, który model lepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C‑HR kusi awangardową, ostrą stylistyką i zwinnością w miejskiej dżungli — auto dla tych, którzy chcą się wyróżnić. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, praktyczność i wygodę dla rodziny, więc jeśli cenisz rozsądek ponad show, to ona wygra batalię o miejsce w garażu.
Leapmotor C10
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Leapmotor C10

Leapmotor C10 to elektryczny kompakt o nowoczesnym wyglądzie i przestronnym wnętrzu, stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a wyposażenie skupia się na praktycznych rozwiązaniach i intuicyjnej obsłudze.

szczegóły
serpimg_vq07mR

Opinie Leapmotor C10

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Toyota C-HR

Toyota C-HR to wyrazisty crossover, który przyciąga uwagę nietuzinkową stylizacją i miejskim charakterem. Wnętrze jest przemyślane i komfortowe, a prowadzenie zrównoważone — sprawdzi się świetnie zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych podróży.

szczegóły
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Opinie Toyota C-HR

4.6 (10 Opinie)
oceń
Vicente
6 sie 2026, 17:44:55

Jest bardzo wygodny i miękki, miejsce z tyłu i bagażnik trochę ciasne, ale dla dwóch osób daje radę — super ekonomiczny, przyjemna jazda i bardzo komfortowy.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Jan
16 maj 2026, 20:51:01

Świetny komfort jazdy, rzeczywiście krótkie przejazdy, ale przede wszystkim robi fajne wrażenie.

Rav jest dla mięczaków

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Sam baba
25 kwi 2026, 21:54:02

Niezawodność i brak kosztów utrzymania, a do tego jego design jest futurystyczny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Lexus UX
Toyota C-HR
VS
Porównanie Lexus UX kontra Toyota C‑HR — dwa kompaktowe SUV‑y, które często konkurują o kierowców szukających miejskiego komfortu, oszczędnej hybrydy i wyrazistego designu. Pokażę, czym się różnią pod względem prowadzenia, wyposażenia i kosztów eksploatacji, abyś mógł łatwiej wybrać samochód lepiej …
Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Honda HR‑V wygrywa przestronnością kabiny, sprytną praktycznością i spokojnym, bardzo oszczędnym e:HEV, podczas gdy Toyota C‑HR kusi odważnym designem, lepszym wyciszeniem i pewniejszym prowadzeniem. Jeśli wożysz rodzinę i bagaże – HR‑V; jeśli chcesz efektu „wow” i bardziej dynamicznego charakteru …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota C‑HR i Toyota Yaris Cross to oba miejskie crossovery Toyoty, ale trafiają do nieco innego klienta dzięki różnym rozmiarom, stylowi i praktyczności. C‑HR stawia na wyrazisty design i bardziej dynamiczne prowadzenie, a Yaris Cross na wygodę codziennego użytkowania, niższe koszty eksploatacji i …
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
W starciu Mazda CX-30 i Toyota C-HR wybór sprowadza się do charakteru — CX-30 to bardziej kierowcze, precyzyjne prowadzenie i lepsze wykończenie wnętrza, a C-HR kusi awangardową stylizacją i oszczędnymi układami hybrydowymi. Jeśli chcesz radość z jazdy i odrobinę klasy, idź w CX-30; jeśli …
Leapmotor C10
Leapmotor B10
VS
Porównanie Leapmotor C10 i Leapmotor B10 pomoże Ci zdecydować, który model lepiej odpowiada Twoim potrzebom i stylowi jazdy. Skupię się na kluczowych różnicach w zasięgu, osiągach, przestrzeni i wyposażeniu, żebyś szybko wiedział, który wybór ma sens.
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Porównujemy C‑HR i Corollę — dwa popularne modele Toyoty, które trafiają do różnych grup kierowców. Sprawdzimy ich mocne i słabe strony, koszty eksploatacji oraz praktyczność, żeby pomóc Ci wybrać auto najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb.
Toyota C-HR
VW T-Roc
VS
Porównanie Toyoty C‑HR i VW T‑Roca pokaże, która z tych kompaktowych SUV-ów lepiej pasuje do twoich potrzeb — czy wybierzesz odważny, hybrydowy charakter C‑HR, czy bardziej praktycznego i uniwersalnego T‑Roca. Skupimy się na komforcie, osiągach, ekonomii eksploatacji i przestrzeni, by pomóc ci …
Nissan Qashqai
Toyota C-HR
VS
Nissan Qashqai to mistrz praktyczności — przestronny, wygodny i przyjazny rodzinom, które cenią komfort oraz duży bagażnik, podczas gdy Toyota C‑HR stawia na odważny wygląd i oszczędne hybrydowe napędy, kusząc tych, którzy chcą się wyróżniać i płacić mniej za paliwo. Jeśli potrzebujesz …
Leapmotor C10
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Cena
165 200 - 219 200 zł
Cena
149 300 - 219 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
145 - 510 km
Zasięg elektryczny
66 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 950 - 2 264 kg
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Pojemność bagażnika
400 - 435 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 900 mm
Szerokość
1 832 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
400 - 480 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
215 - 598 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 8,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
320 - 720 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
158 - 440 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, B
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
Leapmotor
Marka
Toyota
Czy Leapmotor C10 jest dostępny z różnymi napędami?

Leapmotor C10 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.