Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-30 vs Bentley Flying Spur porównanie
Porównaj moc (186 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (131 700 zł vs 926 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Bentley Flying Spur.
Mazda CX-30 vs Bentley Flying Spur: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CX-30
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-30 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 700 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 795 151 zł.
W spalaniu również widać różnice: Bentley Flying Spur zużywa 3,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 2,4 L/100km różnicy.
Flying Spur
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Bentley Flying Spur ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 550 KM zamiast 186 KM. To różnica około 364 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Bentley Flying Spur jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Bentley Flying Spur ciągnie istotnie mocniej – 770 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 530 Nm.
CX-30
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mazda CX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest znacznie lżejszy – 1 455 kg wobec 2 330 kg. Różnica to około 875 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje ledwo więcej miejsca – 430 L wobec 420 L. To różnica około 10 L litrów.
Pod względem ładowności Bentley Flying Spur wypada odczuwalnie lepiej – 650 kg wobec 496 kg. Różnica to około 154 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mazda CX-30 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 131 700 zł
Mazda CX-30
Mazda CX-30
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda CX-30
Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.
szczegóły
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.
szczegóły
Mazda CX-30
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 700 - 190 800 zł
|
Cena
926 900 - 954 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
41 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
18 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 316 mm
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
2 013 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
525 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
544 - 550 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
400 - 404 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Bentley
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.