Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Renault Captur?
Kompaktowe SUV-y zyskują na popularności dzięki swojej wszechstronności i stylowemu wyglądowi. Dziś porównamy dwa modele, które zyskały uznanie w tej klasie: Mazda CX-30 oraz Renault Captur. Oba modele zaskakują technologią i efektywnością, a my przyglądamy się im bliżej, aby pomóc w wyborze najlepszego towarzysza podróży.
Mazda CX-30 oferuje dwa warianty mocy silnika, 140 i 186 KM, co czyni ją mocną konkurencją w swojej klasie. Szczególnie mocniejsza wersja pozwala osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,3 sekundy, z prędkością maksymalną dochodzącą do 204 km/h. Captur z kolei oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, od 91 do 158 KM. Wersja o mocy 143 KM przyspiesza do setki w 8,5 sekundy, co jest porównywalne z CX-30.
Pod względem zużycia paliwa Captur zyskuje nieco przewagi, dzięki wersji hybrydowej umożliwiającej zejście z konsumpcją do 4,5 L/100 km. Mazda CX-30, choć również oszczędna, osiąga średnie zużycie paliwa między 5,7 a 6,6 L/100 km. Oba modele plasują się w podobnych klasach efektywności CO2; Mazda z klasą D-E, a Captur z D-C. Należy tu również zauważyć, że Captur oferuje wersję LPG, co jest świetną opcją dla osób szukających ekonomicznych rozwiązań.
Oba modele oferują pięć miejsc siedzących, a różnice w wymiarach są minimalne. Mazda CX-30 jest nieco dłuższa (4395 mm) w porównaniu do Renault Captur (4239 mm), co może wpływać na ilość miejsca w bagażniku. W CX-30 możemy spodziewać się bagażnika o pojemności do 430 litrów, natomiast Captur oferuje 422 litry w standardowej konfiguracji.
W obu modelach znajdziemy nowoczesne technologie wspomagające kierowcę, takie jak systemy monitorowania martwego pola czy tempomat adaptacyjny. Mazda CX-30 wyposaża swoje modele w luksusowy design wnętrza i zaawansowany system multimedialny, co podkreśla jej premium charakter. Renault Captur natomiast stawia na funkcjonalność oraz łatwość użytkowania, wprowadzając system Easy Link, który integruje wiele funkcji samochodowych w jednym miejscu.
Wybór między Mazda CX-30 a Renault Captur sprowadza się do indywidualnych preferencji. Oba modele oferują wysoki standard wykonania i nowoczesne osiągi. Mazda kusi sportowym charakterem i mocniejszymi jednostkami napędowymi, podczas gdy Renault Captur zachwyca różnorodnością dostępnych wersji oraz ekonomią. Niezależnie od wyboru, oba pojazdy są znakomitymi przykładami kompaktowych SUV-ów, wyznaczającymi nowe standardy na rynku.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Captur ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 103200 zł, podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129300 zł. Różnica wynosi około 26137 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Captur zużywa 4.50 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 1.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma w niewielkim stopniu przewagę – 186 KM zamiast 158 KM. To różnica około 28 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest prawie niezauważalny szybszy – 8.30 s wobec 8.50 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest nieco lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy Renault Captur kończy na 180 km/h. Różnica to około 24 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Captur ciągnie trochę mocniej – 270 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Captur jest trochę lżejszy – 1293 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 162 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje niewielki więcej miejsca – 430 L wobec 422 L. To różnica około 8 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-30 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1406 L, czyli o około 43 L więcej niż Renault Captur.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada minimalny lepiej – 496 kg wobec 457 kg. Różnica to około 39 kg kg.
Renault Captur okazał się ma tylko małą przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Captur to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Renault Captur to zgrabny crossover, który łączy miejską zwinność z przytulnym, łatwym w personalizacji wnętrzem. To wybór dla kierowców chcących auta praktycznego i oszczędnego, ale z charakterem i odrobiną stylu na co dzień.
szczegóły
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
Cena
103200 - 145200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Zużycie L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
102 - 135 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
Masa własna
1293 - 1514 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4239 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1540 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1276 - 1363 L
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
376 - 457 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
91 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
Maksymalna prędkość
168 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
160 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
67 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España