Porównaj moc (186 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (129 300 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Suzuki Across.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-30 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 129 300 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 126 295 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 4,7 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma widocznie więcej mocy – 306 KM zamiast 186 KM. To różnica około 120 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Across jest zauważalnie szybszy – 6 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest zdecydowanie lżejszy – 1 455 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 620 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje lekko więcej miejsca – 490 L wobec 430 L. To różnica około 60 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada nieco lepiej – 496 kg wobec 435 kg. Różnica to około 61 kg.
Suzuki Across przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegółySuzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129 300 - 188 400 zł
|
Cena
255 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
Masa własna
2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 635 mm
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Suzuki
|