VS

Mazda MX-5 Roadster vs Peugeot 5008 porównanie

Porównaj moc (132 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (148 400 zł vs 201 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-5 Roadster czy Peugeot 5008.

Mazda MX-5 Roadster vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice

Mazda MX-5 Roadster

  • odczuwalnie tańszy
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Peugeot 5008

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

MX-5 Roadster

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mazda MX-5 Roadster jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 148 400 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 201 500 zł . Różnica wynosi około 53 022 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda MX-5 Roadster, który spala 6,2 L/100km. To około 3,5 L/100km różnicy.

5008

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma znacznie więcej mocy325 KM zamiast 132 KM. To różnica około 193 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest odczuwalnie szybszy – 6,5 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 511 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 359 Nm.

MX-5 Roadster

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.

Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest istotnie lżejszy – 1 078 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 622 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 5008 oferuje znacznie więcej miejsca – 348 L wobec 130 L. To różnica około 218 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada zdecydowanie lepiej – 640 kg wobec 152 kg. Różnica to około 488 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 201 500 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 78 - 669 km
Mazda MX-5 Roadster
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.

szczegóły

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
Mazda MX-5 Roadster
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Cena
148 400 - 175 700 zł
Cena
201 500 - 278 300 zł
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
140 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Roadster
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 078 kg
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Pojemność bagażnika
130 L
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 735 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
152 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
132 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
152 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
97 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
1 496 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
E
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Mazda
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.