Dwa auta, jedno starcie: Mercedes AMG GT kontra Dacia Bigster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Mercedes AMG GT kosztuje 525300 zł. Różnica wynosi około 419953 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Mercedes AMG GT, który spala 10.30 L. To około 5.60 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes AMG GT ma wyraźny przewagę – 816 KM zamiast 155 KM. To różnica około 661 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes AMG GT jest przekonujący szybszy – 2.80 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 6.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes AMG GT jest decydowany lepszy – osiąga 320 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 140 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes AMG GT ciągnie znaczący mocniej – 1420 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 1190 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Dacia Bigster oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest oczywisty lżejszy – 1425 kg wobec 1790 kg. Różnica to około 365 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje przekonujący więcej miejsca – 667 L wobec 321 L. To różnica około 346 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada decydowany lepiej – 467 kg wobec 215 kg. Różnica to około 252 kg kg.
Podsumowując, Dacia Bigster jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mercedes AMG GT to samochód, który przyciąga spojrzenia niską, muskularną sylwetką i agresywnym frontem — wygląda jak coupe, które nie boi się pokazać pazura. Za kierownicą daje sportowe emocje i precyzję prowadzenia przy zachowaniu codziennego komfortu, więc kto lubi szybką jazdę z nutą luksusu, będzie się przy nim czuł jak gwiazda filmu akcji.
szczegółyDacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
525300 - 996300 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
10.3 - 14 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
11 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1790 - 2195 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
182 - 321 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4728 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1929 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1354 - 1359 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
170 - 215 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
435 - 816 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.8 - 4.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
280 - 320 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 1420 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
320 - 600 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1991 - 3982 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Dacia
|
Mercedes AMG GT jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.