Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQV vs Ford Tourneo Custom porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (260 100 zł vs 271 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQV czy Ford Tourneo Custom.
Mercedes EQV vs Ford Tourneo Custom: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
EQV
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes EQV jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 260 100 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 10 969 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Custom: z wynikiem 24,1 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Mercedes EQV, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQV wypada ledwo lepiej: osiąga do 364 km, czyli około 25 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma widocznie więcej mocy – 286 KM zamiast 204 KM. To różnica około 82 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie zdecydowanie mocniej – 630 Nm wobec 365 Nm. Różnica to około 265 Nm.
EQV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 6.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Custom jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 660 kg wobec 2 666 kg. Różnica to około 6 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQV oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 1 410 L wobec 819 L. To różnica około 591 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes EQV wypada trochę lepiej – 834 kg wobec 690 kg. Różnica to około 144 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Tourneo Custom przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 271 000 zł
Ford Tourneo Custom
Mercedes EQV
Ford Tourneo Custom
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes EQV
Mercedes EQV to elektryczny van, który łączy luksus limuzyny z funkcjonalnością przestronnego auta rodzinnego — wnętrze kusi materiałami premium i przemyślanym układem miejsc, a jazda przebiega płynnie i cicho. To świetny wybór dla tych, którzy cenią komfort i elegancję przy przewozie pasażerów, choć trzeba być gotowym na nowe nawyki związane z ładowaniem.
szczegóły
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Mercedes EQV
Ford Tourneo Custom
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 100 - 278 800 zł
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
244 - 364 km
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 666 - 2 863 kg
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 030 - 1 410 L
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
5 140 - 5 370 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 928 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
1 920 - 1 923 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 - 5 010 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
637 - 834 kg
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
365 Nm
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.