VS

Mercedes Sprinter Bus VS Renault Trafic Bus – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Bus czy Renault Trafic Bus? Porównujemy osiągi (190 KM vs 170 KM), pojemność bagażnika ( vs ), zużycie energii/paliwa (9.30 L vs 6.70 L) oraz cenę (212100 zł vs 196000 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Mercedes Sprinter Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Trafic Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mercedes Sprinter Bus oferuje , natomiast Renault Trafic Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 190 KM w Mercedes Sprinter Bus czy 170 KM w Renault Trafic Bus będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.30 L vs 6.70 L. Pod względem ceny, Mercedes Sprinter Bus zaczyna się od 212100 zł, a Renault Trafic Bus jest dostępny od 196000 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Mercedes Sprinter Bus

Sprinter Bus to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się w transporcie osób na dłuższe trasy. Dzięki przestronnemu wnętrzu i komfortowym siedzeniom, podróżowanie nim to czysta przyjemność. Niezawodność oraz różnorodność konfiguracji czynią go popularnym wyborem wśród firm przewozowych.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.

szczegóły
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Cena
212100 - 286700 zł
Cena
196000 - 279000 zł
Zużycie L/100km
9.3 - 12.3 L
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2356 - 2559 kg
Masa własna
2031 - 2352 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5932 - 6967 mm
Długość
5080 - 5480 mm
Szerokość
1993 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
2633 - 2659 mm
Wysokość
1973 - 1974 mm
Ładowność
814 - 1144 kg
Ładowność
718 - 982 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
114 - 190 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 140 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
1950 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, F
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Renault

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter Bus: Nowoczesność w służbie transportu

Mercedes Sprinter Bus, znany ze swojej wszechstronności i niezawodności, stał się jednym z najpopularniejszych pojazdów w segmencie transportu użyteczności publicznej. To idealne rozwiązanie dla firm przewozowych, szkół i organizacji, które potrzebują przestronnego i komfortowego środka transportu dla swoich pasażerów.

Techniczne aspekty i osiągi

Obecna gama modeli Mercedes Sprinter Bus obejmuje różne wersje silnikowe, które oferują od 114 do 190 koni mechanicznych. Silniki CDI, dostępne zarówno w wersji manualnej, jak i automatycznej, zapewniają doskonałą dynamikę jazdy przy jednoczesnym zachowaniu stosunkowo niskiego zużycia paliwa, które waha się od 9.3 do 12.3 litrów na 100 km. Tylne napęd (Rear-Wheel Drive) sprawia, że pojazd radzi sobie znakomicie w różnych warunkach drogowych.

Wszystkie modele Mercedes Sprinter Bus są wyposażone w silnik o pojemności 2.0 litra, co zapewnia im płynność i moc odpowiednią do przewozu większej liczby pasażerów. Maksymalna prędkość, jaką osiągają te pojazdy, wynosi około 160 km/h, co czyni je konkurencyjnymi na dłuższych trasach.

Innowacje technologiczne

Mercedes nieustannie wprowadza innowacje w swoich pojazdach, a Sprinter Bus nie jest wyjątkiem. W nowych modelach zastosowano zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Te technologie zwiększają bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażerów.

Dodatkowo, kabina kierowcy została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie użytkownika. Ergonomiczne fotele, intuicyjny układ przyrządów oraz nowoczesny system multimedialny zapewniają doskonałe wrażenia z jazdy. Sprinter Bus oferuje także szeroką gamę opcji personalizacji, co pozwala dostosować pojazd do indywidualnych potrzeb klientów.

Komfort i przestronność

Wnętrze Mercedes Sprinter Bus to przestronna kabina, która może pomieścić od kilku do kilkunastu pasażerów, w zależności od wersji. Ergonomiczne fotele zapewniają wygodę, a odpowiednia ilość przestrzeni na nogi i głowę sprawia, że podróż staje się przyjemnością nawet na dłuższych trasach. Dodatkowo, pojazd oferuje możliwość dostosowania układu siedzeń do potrzeb przewozowych.

Podsumowanie

Mercedes Sprinter Bus to pojazd, który łączy w sobie nowoczesne technologie, doskonałą wydajność oraz komfort podróży. Dzięki elastyczności w konfiguracji oraz zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, jest to idealny wybór dla każdego, kto poszukuje niezawodnego środka transportu. Bez względu na to, czy przewozisz pasażerów na krótkich trasach, czy obsługujesz dłuższe wycieczki, Mercedes Sprinter Bus z pewnością spełni Twoje oczekiwania.

Renault Trafic Bus

Renault Trafic Autobús: Rewolucja w transporcie osób

Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.

Rozbudowana oferta silnikowa

W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.

Innowacyjne rozwiązania technologiczne

Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.

Przestronność i komfort wnętrza

Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.

Ekologiczność i oszczędności

Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.

Podsumowanie

Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.

Jakie wersje napędu oferuje Mercedes Sprinter Bus?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.