VS

Mercedes Sprinter Bus vs Renault Trafic Bus – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (190 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (212100 zł vs 196000 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Bus czy Renault Trafic Bus.

Mercedes Sprinter Bus

Renault Trafic Bus

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Renault Trafic Bus ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 196000 zł, podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212100 zł. Różnica wynosi około 16113 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Bus zużywa 6.70 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9.30 L. To około 2.60 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mercedes Sprinter Bus ma trochę przewagę190 KM zamiast 170 KM. To różnica około 20 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Bus jest nieco lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kończy na 159 km/h. Różnica to około 21 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Bus ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje decydowany więcej miejsc – 9 vs 2.

Pod względem masy własnej Renault Trafic Bus jest nieco lżejszy – 2031 kg wobec 2356 kg. Różnica to około 325 kg kg.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Bus wypada trochę lepiej – 1144 kg wobec 982 kg. Różnica to około 162 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Renault Trafic Bus okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Trafic Bus to bardziej wszechstronny wybór.

od około 196 000 zł
default

Renault Trafic Bus

  • Typ silnika : Diesel
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 110 - 170 KM
  • Zużycie L/100km : 6.7 - 7.2 L
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Cena
212100 - 286700 zł
Cena
196000 - 279000 zł
Zużycie L/100km
9.3 - 12.3 L
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2356 - 2559 kg
Masa własna
2031 - 2352 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5932 - 6967 mm
Długość
5080 - 5480 mm
Szerokość
1993 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
2633 - 2659 mm
Wysokość
1973 - 1974 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
Ładowność
814 - 1144 kg
Ładowność
718 - 982 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
114 - 190 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 140 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
1950 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, F
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Renault
Czy Mercedes Sprinter Bus jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.