Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Suzuki S-Cross ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111500 zł, podczas gdy Omoda 5 kosztuje 118600 zł. Różnica wynosi około 7073 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki S-Cross zużywa 5.30 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Omoda 5, który spala 7.50 L. To około 2.20 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Omoda 5 ma znaczący przewagę – 204 KM zamiast 110 KM. To różnica około 94 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Omoda 5 jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Suzuki S-Cross kończy na 185 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Omoda 5 ciągnie nieco mocniej – 290 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki S-Cross oferuje przekonujący więcej miejsca – 430 L wobec 0 L. To różnica około 430 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki S-Cross wypada nieco lepiej – do 1230 L, czyli o około 155 L więcej niż Omoda 5.
Suzuki S-Cross okazał się wygrywa pojedynek minimalną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Suzuki S-Cross to bardziej wszechstronny wybór.
Omoda 5 to zgrabny i stylowy SUV, który przyciąga spojrzenia nowoczesną stylistyką i przestronnym, dobrze wykończonym wnętrzem. Dla kupujących szukających fajnego wyglądu i sensownego wyposażenia za rozsądną kwotę to bardzo kusząca opcja — z przymrużeniem oka dodam, że potrafi udawać droższą niż jest.
szczegółySuzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
118600 zł
|
Cena
111500 - 175500 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.50 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1280 - 1385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
|
Długość
4424 mm
|
Długość
4305 mm
|
|
Szerokość
1830 mm
|
Szerokość
1785 mm
|
|
Wysokość
1588 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1075 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
110 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
145 kW
|
Moc kW
81 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
1373 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Omoda
|
Marka
Suzuki
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.