Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 3008 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy VW ID.5 kosztuje 188800 zł. Różnica wynosi około 8654 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.5: z wynikiem 15.70 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada lekko lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 139 km więcej niż VW ID.5.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.5 ma ledwo zauważalny przewagę – 340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.5 jest lekko szybszy – 5.40 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy VW ID.5 kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.5 ciągnie czytelny mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest nieco lżejszy – 1648 kg wobec 1963 kg. Różnica to około 315 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.5 oferuje minimalny więcej miejsca – 549 L wobec 520 L. To różnica około 29 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.5 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1561 L, czyli o około 81 L więcej niż Peugeot 3008.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada trochę lepiej – 549 kg wobec 467 kg. Różnica to około 82 kg kg.
Peugeot 3008 okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 3008 to bardziej wszechstronny wybór.
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegółyVW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
Cena
188800 - 248000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
363 - 559 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
Masa własna
1963 - 2233 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
549 L
|
|
Długość
4542 mm
|
Długość
4582 - 4599 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1641 mm
|
Wysokość
1601 - 1618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
517 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.