Porównaj moc (325 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (192700 zł vs 195000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy Skoda Enyaq.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł , podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 195000 zł . Różnica wynosi około 2372 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 3 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada lekko lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 82 km więcej niż Skoda Enyaq.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma minimalny przewagę – 340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest czytelny szybszy – 5.40 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Skoda Enyaq kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest trochę lżejszy – 1700 kg wobec 2002 kg. Różnica to około 302 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje wyraźny więcej miejsca – 585 L wobec 348 L. To różnica około 237 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – do 2232 L, czyli o około 522 L więcej niż Skoda Enyaq.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – 640 kg wobec 509 kg. Różnica to około 131 kg kg.
Peugeot 5008 wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółySkoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
Cena
195000 - 267300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
Masa własna
2002 - 2293 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4658 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1879 mm
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1605 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
457 - 509 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Skoda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.