Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Suzuki Across porównanie
Porównaj moc (325 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (201 500 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy Suzuki Across.
Peugeot 5008 vs Suzuki Across: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
5008
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 5008 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 201 500 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 54 164 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Peugeot 5008, który spala 2,7 L/100km. To około 1,7 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada znacznie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 594 km więcej niż Suzuki Across.
Across
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 325 KM zamiast 306 KM. To różnica około 19 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Across jest prawie niezauważalnie szybszy – 6 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
5008
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest zauważalnie lżejszy – 1 700 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 375 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje wyraźnie więcej miejsca – 490 L wobec 348 L. To różnica około 142 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada odczuwalnie lepiej – 640 kg wobec 435 kg. Różnica to około 205 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 201 500 zł
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Suzuki Across
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
Peugeot 5008
Suzuki Across
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
201 500 - 278 300 zł
|
Cena
255 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
Masa własna
2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 635 mm
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Suzuki
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.