VS

Peugeot Rifter vs Toyota Hilux – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot Rifter czy Toyota Hilux?

runter scrollen

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Rifter @ media.stellantis.com

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Peugeot Rifter ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122100 zł, podczas gdy Toyota Hilux kosztuje 203800 zł. Różnica wynosi około 81690 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot Rifter zużywa 5.60 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9.70 L. To około 4.10 L różnicy na 100 km.

Hilux @ toyota-media.de

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Toyota Hilux ma wyraźny przewagę – 204 KM zamiast 136 KM. To różnica około 68 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest niewielki lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Toyota Hilux kończy na 175 km/h. Różnica to około 9 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Hilux ciągnie wyraźny mocniej – 500 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 200 Nm.

runter scrollen

Rifter @ media.stellantis.com

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest czytelny lżejszy – 1561 kg wobec 2085 kg. Różnica to około 524 kg kg.

Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada czytelny lepiej – 1125 kg wobec 814 kg. Różnica to około 311 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Toyota Hilux jest ma niewielką przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 203 800 zł

84229-2023hiluxhybrid48vmain01

Toyota Hilux

Cena : 203800 - 288100 zł
Typ nadwozia : Pickup
Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Diesel
Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów : Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
Moc KM : 150 - 204 KM
Zużycie L/100km : 9.7 - 10 L
Miejsca siedzące : 4 - 5
Rok modelowy : 2024 - 2025
Maksymalna prędkość : 170 - 175 km/h
Moment obrotowy : 400 - 500 Nm
Liczba cylindrów : 4
Drzwi : 2 - 4
Model : Hilux
Modell : Hilux Double Cab 2.8 D-Mildhybrid, Hilux Extra Cab 2.4 D-4D, Hilux Double Cab 2.4 D-4D, Hilux Double Cab 2.8 D-4D
Klasa efektywności CO2 : G
Wersja wyposażenia : Comfort 4x4 Automatik, Exexcutive 4x4 Automatik, Invincible 4x4 Automatik, Duty 4x4 Automatik, Duty 4x4, GR SPORT 4x4 Automatik
Moc kW : 110 - 150 kW
CO2 : 253 - 264 g/km
Pojemność silnika : 2393 - 2755 cm3
Masa własna : 2085 - 2295 kg
Pojemność zbiornika paliwa : 80 L
Długość : 5325 mm
Szerokość : 1855 mm
Wysokość : 1810 - 1815 mm
Marka : Toyota
Ładowność : 915 - 1125 kg

szczegóły

Peugeot Rifter

Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.

szczegóły

PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger

@ media.stellantis.com

PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100

@ media.stellantis.com

PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101

@ media.stellantis.com

PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

@ media.stellantis.com

Toyota Hilux

Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.

szczegóły

84229-2023hiluxhybrid48vmain01

@ toyota-media.de

84230-2023hiluxhybrid48vmain02

@ toyota-media.de

Peugeot Rifter

Toyota Hilux

Koszty i Zużycie
Cena 122100 - 187400 zł	Cena 203800 - 288100 zł
Zużycie L/100km 5.6 - 6 L	Zużycie L/100km 9.7 - 10 L
Zużycie kWh/100km 18.3 - 19.1 kWh	Zużycie kWh/100km -
Zasięg elektryczny 328 - 339 km	Zasięg elektryczny -
Pojemność baterii -	Pojemność baterii -
CO2 0 - 158 g/km	CO2 253 - 264 g/km
Pojemność zbiornika paliwa 50 L	Pojemność zbiornika paliwa 80 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia Kombi z wysokim dachem	Typ nadwozia Pickup
Miejsca siedzące 5 - 7	Miejsca siedzące 4 - 5
Drzwi 4 - 5	Drzwi 2 - 4
Masa własna 1561 - 1941 kg	Masa własna 2085 - 2295 kg
Pojemność bagażnika 322 - 1050 L	Pojemność bagażnika -
Długość 4405 - 4755 mm	Długość 5325 mm
Szerokość 1848 mm	Szerokość 1855 mm
Wysokość 1818 - 1837 mm	Wysokość 1810 - 1815 mm
Maksymalna pojemność bagażnika 3000 - 3500 L	Maksymalna pojemność bagażnika -
Ładowność 489 - 814 kg	Ładowność 915 - 1125 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika Elektryczny, Diesel	Typ silnika Mild Hybrid Diesel, Diesel
Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel	Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów	Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła	Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
Moc KM 102 - 136 KM	Moc KM 150 - 204 KM
Przyspieszenie 0-100km/h 10.8 - 13.6 s	Przyspieszenie 0-100km/h -
Maksymalna prędkość 132 - 184 km/h	Maksymalna prędkość 170 - 175 km/h
Moment obrotowy 250 - 300 Nm	Moment obrotowy 400 - 500 Nm
Liczba cylindrów 4	Liczba cylindrów 4
Moc kW 75 - 100 kW	Moc kW 110 - 150 kW
Pojemność silnika 1499 cm3	Pojemność silnika 2393 - 2755 cm3

Ogólne
Rok modelowy 2024	Rok modelowy 2024 - 2025
Klasa efektywności CO2 A, E, F	Klasa efektywności CO2 G
Marka Peugeot	Marka Toyota

Podobne porównania

Ford Tourneo Connect

In the competitive arena of compact vans, the Ford Tourneo Connect and Peugeot Rifter stand out with their unique approaches to practicality and comfort. The Tourneo Connect impresses with its flexible seating arrangements and advanced tech features, making it a great choice for families and businesses alike. Meanwhile, the Rifter offers a more rugged design and excellent cargo capacity, appealing to adventure seekers who need a reliable companion for their travels.

In the battle of the brawny pickups, the Isuzu D-Max and Toyota Hilux continue to set the standard for durability and performance. While the D-Max impresses with its robust towing capacity and rugged design, the Hilux is renowned for its reliability and off-road capability. Ultimately, the choice between these two heavyweights will depend on the buyer's specific needs—whether prioritizing cargo versatility or a well-rounded driving experience.

In the battle between the Peugeot Rifter and the Renault Kangoo, both versatile vans showcase their strengths in practicality and comfort. The Rifter impresses with its stylish design and advanced technology features, making it a popular choice for families and active lifestyles. Meanwhile, the Kangoo excels in cargo capacity and fuel efficiency, appealing to businesses and those needing a reliable workhorse.

Toyota Proace City

In the bustling market of compact vans, the Peugeot Rifter stands out with its unique blend of rugged styling and spacious interiors, offering a versatile option for families or businesses. On the other hand, the Toyota Proace City comes with the brand's reputation for reliability and an efficient range of engines, making it a sensible choice for those prioritizing longevity and practicality. While both vehicles cater to similar segments, the Rifter leans more towards personal use with its stylish design, whereas the Proace City appeals to commercial users with its robust functionality and generous load capacity.

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier i Peugeot Rifter to dwie popularne propozycje w segmencie małych samochodów dostawczych, które wyróżniają się przestronnością oraz wszechstronnością. Ford kładzie większy nacisk na ekonomię jazdy oraz funkcjonalność wnętrza, natomiast Peugeot zachwyca nowoczesnym designem i bogatym wyposażeniem. Oba modele oferują różnorodne opcje silnikowe, co pozwala na dopasowanie samochodu do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Ford Ranger i Toyota Hilux to dwaj dominujący gracze na rynku pick-upów, oferujący doskonałą wydajność oraz wszechstronność. Ranger charakteryzuje się nowoczesnym designem oraz świetnymi osiągami, podczas gdy Hilux słynie z niezawodności i wytrzymałości w trudnych warunkach. Ostateczny wybór pomiędzy tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy oraz stylu życia.

In the battle between the Peugeot Rifter and the Peugeot 5008, each model brings its own unique strengths to the table. The Rifter, designed for versatility and practicality, excels in urban environments and family outings, offering a spacious interior with clever storage solutions. In contrast, the 5008 boasts a more sophisticated SUV design, appealing to those who prioritize style and advanced technology without sacrificing space for passengers and luggage.

Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Rifter?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Jaką moc ma Peugeot Rifter?

Jakie zużycie paliwa ma Peugeot Rifter na 100 km?

Jakie jest zużycie energii przez Peugeot Rifter?

Jak daleko przejedzie Peugeot Rifter na pełnej baterii?

Jakie jest Vmax Peugeot Rifter?

Ile litrów ma bagażnik Peugeot Rifter?

Jaka jest długość, szerokość i wysokość Peugeot Rifter?

Jakie rodzaje napędu ma Toyota Hilux?

Ile koni mechanicznych osiąga Toyota Hilux?

Jakie zużycie paliwa ma Toyota Hilux na 100 km?

Jaką prędkość maksymalną osiąga Toyota Hilux?

Jakie wymiary ma Toyota Hilux?

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.