Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs VW ID. Buzz Cargo porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (117 200 zł vs 223 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy VW ID. Buzz Cargo.
Rifter
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot Rifter jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 117 200 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223 300 zł . Różnica wynosi około 106 109 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18,3 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Cargo, który zużywa 19,2 kWh/100km. Różnica to około 0,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Cargo wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 116 km więcej niż Peugeot Rifter.
ID. Buzz Cargo
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 136 KM. To różnica około 204 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Cargo jest trochę szybszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 132 km/h. Różnica to około 28 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie znacznie mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Rifter
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 3.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest znacznie lżejszy – 1 498 kg wobec 2 264 kg. Różnica to około 766 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Cargo wypada lekko lepiej – do 3 900 L, czyli o około 400 L więcej niż Peugeot Rifter.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada ledwo lepiej – 814 kg wobec 753 kg. Różnica to około 61 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Cargo wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 223 300 zł
VW ID. Buzz Cargo
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Cargo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
VW ID. Buzz Cargo
VW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegóły
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Cargo
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
117 200 - 187 400 zł
|
Cena
223 300 - 263 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 498 - 1 941 kg
|
Masa własna
2 264 - 2 510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1 050 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 405 - 4 755 mm
|
Długość
4 712 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
1 818 - 1 837 mm
|
Wysokość
1 932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 000 - 3 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 900 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.