Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Traveller vs VW ID. Buzz Bus porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (178 500 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Traveller czy VW ID. Buzz Bus.
Peugeot Traveller vs VW ID. Buzz Bus: najważniejsze różnice
Traveller
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Traveller jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 178 500 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 41 153 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24,3 kWh/100km. Różnica to około 5,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Bus wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 134 km więcej niż Peugeot Traveller.
ID. Buzz Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 180 KM. To różnica około 160 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest znacznie szybszy – 6,1 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Bus jest w niewielkim stopniu szybszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Peugeot Traveller kończy na 130 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.
Traveller
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Traveller jest wyraźnie lżejszy – 1 953 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 447 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Traveller oferuje zauważalnie więcej miejsca – 2 011 L wobec 1 340 L. To różnica około 671 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Traveller wypada widocznie lepiej – do 3 300 L, czyli o około 1 095 L więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Pod względem ładowności Peugeot Traveller wypada odczuwalnie lepiej – 914 kg wobec 600 kg. Różnica to około 314 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 219 600 zł
VW ID. Buzz Bus
Peugeot Traveller
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Traveller
Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
Peugeot Traveller
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
178 500 - 267 500 zł
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 953 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 624 - 2 011 L
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
1 890 mm
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 700 - 3 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 14,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.