Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Traveller vs VW ID. Buzz Cargo porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (178 500 zł vs 223 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Traveller czy VW ID. Buzz Cargo.
Traveller
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Traveller jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 178 500 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223 300 zł . Różnica wynosi około 44 785 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: z wynikiem 19,2 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24,3 kWh/100km. Różnica to około 5,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Cargo wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 104 km więcej niż Peugeot Traveller.
ID. Buzz Cargo
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 340 KM zamiast 180 KM. To różnica około 160 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Cargo jest lekko szybszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Peugeot Traveller kończy na 130 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.
Traveller
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 3.
Pod względem masy własnej Peugeot Traveller jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 953 kg wobec 2 264 kg. Różnica to około 311 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Cargo wypada lekko lepiej – do 3 900 L, czyli o około 600 L więcej niż Peugeot Traveller.
Pod względem ładowności Peugeot Traveller wypada lekko lepiej – 914 kg wobec 753 kg. Różnica to około 161 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Cargo wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 223 300 zł
VW ID. Buzz Cargo
Peugeot Traveller
VW ID. Buzz Cargo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Traveller
Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegóły
VW ID. Buzz Cargo
VW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegóły
Peugeot Traveller
VW ID. Buzz Cargo
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
178 500 - 267 500 zł
|
Cena
223 300 - 263 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 953 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 264 - 2 510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 624 - 2 011 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
4 712 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
1 890 mm
|
Wysokość
1 932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 700 - 3 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 900 L
|
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 14,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.