Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Traveller vs VW ID. Buzz Cargo – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Peugeot Traveller kontra VW ID. Buzz Cargo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Traveller
@ media.stellantis.com
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Traveller ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 178500 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł. Różnica wynosi około 44785 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: z wynikiem 19.20 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24.30 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Cargo wypada zauważalny lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 104 km więcej niż Peugeot Traveller.
ID. Buzz Cargo
@ volkswagen-newsroom.com
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma decydowany przewagę – 340 KM zamiast 180 KM. To różnica około 160 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest trochę lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kończy na 160 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.
Traveller
@ media.stellantis.com
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje przekonujący więcej miejsc – 8 vs 3.
Pod względem masy własnej Peugeot Traveller jest lekko lżejszy – 1953 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 311 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Cargo wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 3900 L, czyli o około 600 L więcej niż Peugeot Traveller.
Pod względem ładowności Peugeot Traveller wypada trochę lepiej – 914 kg wobec 753 kg. Różnica to około 161 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, VW ID. Buzz Cargo jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 223 300 zł
VW ID. Buzz Cargo
Peugeot Traveller
Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegóły
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
VW ID. Buzz Cargo
ID. Buzz Transporter to nowoczesna reinterpretacja klasycznego modelu Volkswagena, łącząca w sobie styl retro z nowoczesnością. Jego przestronność i wszechstronność sprawiają, że doskonale nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i na rodzinne wycieczki. Ekologiczny napęd elektryczny dodatkowo podkreśla zaangażowanie producenta w zrównoważony rozwój i ochronę środowiska.
szczegóły
@ volkswagen-newsroom.com
@ volkswagen-newsroom.com
@ volkswagen-newsroom.com
Peugeot Traveller
VW ID. Buzz Cargo
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
178500 - 267500 zł
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
4712 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1890 mm
|
Wysokość
1932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
|
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Traveller?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.