VS

Renault Trafic Bus vs Ford Explorer EV porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (177 200 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy Ford Explorer EV.

Renault Trafic Bus vs Ford Explorer EV: najważniejsze różnice

Renault Trafic Bus

szczegóły

Ford Explorer EV

4,7 (5 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Trafic Bus

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Explorer EV jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 177 200 zł . Różnica wynosi około 1 884 zł.

Explorer EV

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma zdecydowanie więcej mocy340 KM zamiast 170 KM. To różnica około 170 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,3 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 5,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 299 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest niewiele lżejszy – 1 996 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 35 kg.

Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada znacznie lepiej – 982 kg wobec 585 kg. Różnica to około 397 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Explorer EV przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 417 - 602 km
Renault Trafic Bus
Ford Explorer EV

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.

szczegóły
Renault Trafic Bus
Ford Explorer EV

Koszty i Zużycie

Cena
177 200 - 279 000 zł
Cena
175 300 - 254 300 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
8 - 9
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
472 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 872 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
718 - 982 kg
Ładowność
531 - 585 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
110 - 170 KM
Moc KM
190 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
81 - 125 kW
Moc kW
140 - 250 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
Ford
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.