Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Kia PV5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (170 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (196000 zł vs 168200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy Kia PV5.
PV5
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia PV5 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196000 zł . Różnica wynosi około 27776 zł.
PV5
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma niewielki przewagę – 170 KM zamiast 163 KM. To różnica około 7 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 10.60 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie oczywisty mocniej – 380 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
PV5
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje decydowany więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Kia PV5 jest niewielki lżejszy – 1860 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 171 kg kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada trochę lepiej – 982 kg wobec 790 kg. Różnica to około 192 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Kia PV5 jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 168 200 zł
Kia PV5
Renault Trafic Bus
Kia PV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegółyKia PV5
Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Kia PV5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1330 L
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Ładowność
455 - 790 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Kia
|
Jakie rodzaje napędu ma Renault Trafic Bus?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.