VS

Renault Trafic Bus vs VW ID.3 porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 326 KM), bagażnik i cenę (196 000 zł vs 146 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy VW ID.3.

Renault Trafic Bus vs VW ID.3: najważniejsze różnice

Renault Trafic Bus

VW ID.3

4,9 (3 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Trafic Bus

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW ID.3 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 400 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196 000 zł . Różnica wynosi około 49 565 zł.

ID.3

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma zdecydowanie więcej mocy – 326 KM zamiast 170 KM. To różnica około 156 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,7 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 4,9 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest lekko szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault Trafic Bus kończy na 174 km/h. Różnica to około 26 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie odczuwalnie mocniej – 545 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 165 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej VW ID.3 jest lekko lżejszy – 1 787 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 244 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Bus wypada istotnie lepiej – do 4 000 L, czyli o około 2 733 L więcej niż VW ID.3.

Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada zdecydowanie lepiej – 982 kg wobec 473 kg. Różnica to około 509 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW ID.3 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 146 400 zł
ID.3

VW ID.3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 170 - 326 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 383 - 605 km
szczegóły

Często również porównywane

VW ID.3
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać VW ID.3, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus
VS
Renault Trafic Bus i Toyota Proace Bus w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Renault Trafic Bus
VW ID.3

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły
serpimg_Xmj454

Opinie Renault Trafic Bus

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

VW ID.3

VW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.

szczegóły
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Opinie VW ID.3

4.9 (3 Opinie)
oceń
Mr C Blagdon
14 sty 2026, 12:07:54

Świetny wszechstronny samochód, zaskakująco przestronna kabina. Szybki i wyrafinowany. W bagażniku jednak brak wystarczającej przestrzeni na rower, przydałby się też większy prześwit.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Kia EV3
VW ID.3
VS
W najnowszym porównaniu Kia EV6 i VW ID.3 obie marki prezentują swoje zaawansowane technologie elektroniczne oraz komfort jazdy. Kia EV6 zaskakuje dynamicznymi osiągami oraz nowoczesnym designem, podczas gdy VW ID.3 oferuje przestronną kabinę i świetną efektywność energetyczną. Oba modele mają …
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Bus
VS
Mercedes Vito Bus i Renault Trafic Bus w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Renault Trafic Bus
Toyota Proace City
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Renault Trafic Bus, czy Toyota Proace City? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
CUPRA Born
VW ID.3
VS
CUPRA Born kontra VW ID.3: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Puma
VW ID.3
VS
Porównując Forda Pumę z VW ID.3, możemy zauważyć, że oba modele oferują nowoczesne podejście do motoryzacji, jednak różnią się znacząco układem napędowym. Ford Puma, będący SUV-em z benzynowym silnikiem, kusi sportową sylwetką i dynamiczną jazdą. Z kolei elektryczny VW ID.3 to propozycja dla tych, …
Hyundai i30
VW ID.3
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai i30, czy VW ID.3? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mercedes V Class
Renault Trafic Bus
VS
Mercedes V Class kontra Renault Trafic Bus: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Nissan Primastar Transporter
Renault Trafic Bus
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Nissan Primastar Transporter, czy Renault Trafic Bus? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Renault Trafic Bus
VW ID.3

Koszty i Zużycie
Cena
196 000 - 279 000 zł
Cena
146 400 - 252 700 zł
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
CO2
175 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
8 - 9
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
5
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Masa własna
1 787 - 1 993 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
385 L
Długość
5 080 - 5 480 mm
Długość
4 264 mm
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 809 mm
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
Wysokość
1 564 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 267 L
Ładowność
718 - 982 kg
Ładowność
437 - 473 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
110 - 170 KM
Moc KM
170 - 326 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
81 - 125 kW
Moc kW
125 - 240 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 023 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G, F
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
VW
Jakie wersje napędu oferuje Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.