Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs VW ID. Buzz Bus porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (196 000 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy VW ID. Buzz Bus.
Trafic Bus
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Trafic Bus jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 196 000 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 23 656 zł.
ID. Buzz Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma znacznie więcej mocy – 340 KM zamiast 170 KM. To różnica około 170 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest istotnie szybszy – 6,1 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Bus jest niewiele szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie zdecydowanie mocniej – 679 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 299 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Bus jest nieco lżejszy – 2 031 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 369 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Bus wypada zdecydowanie lepiej – do 4 000 L, czyli o około 1 795 L więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada widocznie lepiej – 982 kg wobec 600 kg. Różnica to około 382 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Bus przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 219 600 zł
VW ID. Buzz Bus
Renault Trafic Bus
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
Renault Trafic Bus
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
196 000 - 279 000 zł
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.