Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs VW Transporter Bus – Różnice i ceny w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Renault Trafic Bus czy VW Transporter Bus?
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Trafic Bus ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 196000 zł, podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212600 zł. Różnica wynosi około 16596 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6.70 L. To około 5.90 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma decydowany przewagę – 286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Bus jest przekonujący szybszy – 7.40 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 3.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Transporter Bus jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault Trafic Bus kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 415 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 9 vs 8.
Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest niewielki lżejszy – 1998 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 33 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Transporter Bus wypada minimalny lepiej – do 4005 L, czyli o około 5 L więcej niż Renault Trafic Bus.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada trochę lepiej – 1143 kg wobec 982 kg. Różnica to około 161 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, VW Transporter Bus jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 212 600 zł
VW Transporter Bus
Renault Trafic Bus
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegółyVW Transporter Bus
Transporter Bus to ikona w świecie motoryzacji, która łączy w sobie funkcjonalność i komfort. Jego przestronne wnętrze oraz wszechstronność czynią go idealnym wyborem zarówno dla rodzin, jak i dla podróżników. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz wysokiej jakości materiałom, Transporter Bus zyskuje uznanie wśród tych, którzy cenią sobie styl i praktyczność.
szczegóły
Renault Trafic Bus
VW Transporter Bus
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
Cena
212600 - 436000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
Masa własna
1998 - 2620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4973 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1941 - 2032 mm
|
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Wysokość
1907 - 1997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3672 - 4005 L
|
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Ładowność
330 - 1143 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|
Jakie rodzaje napędu ma Renault Trafic Bus?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.