Porównaj moc (170 KM vs 1 050 KM), bagażnik i cenę (195 200 zł vs 2 416 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Ferrari Luce.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Trafic Transporter jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 195 200 zł , podczas gdy Ferrari Luce kosztuje 2 416 100 zł . Różnica wynosi około 2 220 822 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ferrari Luce wypada widocznie lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 212 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ferrari Luce ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 050 KM zamiast 170 KM. To różnica około 880 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari Luce jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,5 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 8,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Luce ciągnie zdecydowanie mocniej – 990 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 610 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest zauważalnie lżejszy – 1 848 kg wobec 2 260 kg. Różnica to około 412 kg.
Renault Trafic Transporter przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegółyFerrari Luce to elegancki i wyrazisty samochód sportowy, który przyciąga spojrzenia subtelną mieszanką luksusu i agresywnej stylizacji. Jazda nim daje poczucie bezpośredniego kontaktu z maszyną, oferując zarówno komfort, jak i prawdziwe emocje za kierownicą.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
Cena
2 416 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
Masa własna
2 260 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 999 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
Moc KM
1 050 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
990 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
Moc kW
772 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Ferrari
|