VS

Renault Trafic Transporter vs Ford Transit Custom Transporter porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (170 200 zł vs 185 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Ford Transit Custom Transporter.

Renault Trafic Transporter vs Ford Transit Custom Transporter: najważniejsze różnice

Renault Trafic Transporter

  • prawie niezauważalnie tańszy
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy

Ford Transit Custom Transporter

  • znacznie większa moc

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Trafic Transporter

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Renault Trafic Transporter jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 170 200 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185 800 zł . Różnica wynosi około 15 682 zł.

Transit Custom Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma znacznie więcej mocy286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Transporter jest widocznie szybszy – 10,8 s wobec 13,4 s. Różnica wynosi około 2,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie odczuwalnie mocniej – 630 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 250 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.

Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest ledwo lżejszy – 1 848 kg wobec 1 893 kg. Różnica to około 45 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada zauważalnie lepiej – do 8 900 L, czyli o około 2 100 L więcej niż Ford Transit Custom Transporter.

Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada ledwo lepiej – 1 332 kg wobec 1 222 kg. Różnica to około 110 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Custom Transporter przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 185 800 zł
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 110 - 286 KM
Renault Trafic Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.

szczegóły

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.

szczegóły
Renault Trafic Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
170 200 - 222 700 zł
Cena
185 800 - 396 500 zł
Zużycie L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 kWh
CO2
0 - 206 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
Masa własna
1 893 - 2 122 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5 080 - 5 480 mm
Długość
5 050 - 5 450 mm
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
2 032 mm
Wysokość
1 967 - 2 509 mm
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 8 900 L
Maksymalna pojemność bagażnika
5 800 - 6 800 L
Ładowność
848 - 1 222 kg
Ładowność
802 - 1 332 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
110 - 170 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 125 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 022 - 2 025
Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
F, G, A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.