Porównaj moc (170 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (170 200 zł vs 185 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Ford Transit Custom Transporter.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Trafic Transporter jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 170 200 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185 800 zł . Różnica wynosi około 15 682 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma znacznie więcej mocy – 286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Transporter jest widocznie szybszy – 10,8 s wobec 13,4 s. Różnica wynosi około 2,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie odczuwalnie mocniej – 630 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest ledwo lżejszy – 1 848 kg wobec 1 893 kg. Różnica to około 45 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada zauważalnie lepiej – do 8 900 L, czyli o około 2 100 L więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada ledwo lepiej – 1 332 kg wobec 1 222 kg. Różnica to około 110 kg.
Ford Transit Custom Transporter przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegółyFord Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170 200 - 222 700 zł
|
Cena
185 800 - 396 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
Masa własna
1 893 - 2 122 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
1 967 - 2 509 mm
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 8 900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5 800 - 6 800 L
|
|
Ładowność
848 - 1 222 kg
|
Ładowność
802 - 1 332 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Ford
|