Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Kia PV5 porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (170200 zł vs 168200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Kia PV5.
Trafic Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia PV5 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 170200 zł . Różnica wynosi około 1955 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Renault Trafic Transporter, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia PV5 wypada czytelny lepiej: osiąga do 416 km, czyli około 98 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
PV5
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Transporter ma ledwo zauważalny przewagę – 170 KM zamiast 163 KM. To różnica około 7 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia PV5 jest niewielki szybszy – 10.60 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie zauważalny mocniej – 380 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest minimalny lżejszy – 1848 kg wobec 1860 kg. Różnica to około 12 kg kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada wyraźny lepiej – 1222 kg wobec 790 kg. Różnica to około 432 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Trafic Transporter wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Trafic Transporter
Kia PV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 170 200 zł
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Kia PV5
Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Kia PV5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170200 - 222700 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1330 L
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
848 - 1222 kg
|
Ładowność
455 - 790 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Kia
|
Jakie rodzaje napędu ma Renault Trafic Transporter?
Renault Trafic Transporter jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.