Porównaj moc (110 KM vs 182 KM), bagażnik i cenę (111 500 zł vs 300 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki S-Cross czy Toyota Mirai.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Suzuki S-Cross jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 111 500 zł , podczas gdy Toyota Mirai kosztuje 300 900 zł . Różnica wynosi około 189 332 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Mirai ma wyraźnie więcej mocy – 182 KM zamiast 110 KM. To różnica około 72 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Mirai ciągnie odczuwalnie mocniej – 300 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 65 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki S-Cross jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 280 kg wobec 1 900 kg. Różnica to około 620 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki S-Cross oferuje wyraźnie więcej miejsca – 430 L wobec 300 L. To różnica około 130 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Mirai wypada zauważalnie lepiej – 515 kg wobec 405 kg. Różnica to około 110 kg.
Suzuki S-Cross wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Suzuki S-Cross to praktyczny i komfortowy crossover, który sprawdzi się zarówno w miejskiej codzienności, jak i podczas dalszych wyjazdów. Oferuje pewne prowadzenie, przestronne wnętrze i przemyślane wyposażenie, które czynią go rozsądnym wyborem dla osób szukających uniwersalnego auta.
szczegółyToyota Mirai to samochód, który wygląda jak z przyszłości i jeździ z ciszą oraz kulturą, jakie docenią kierowcy szukający elegancji i komfortu. Jeśli chcesz auto, które budzi ciekawość sąsiadów i jednocześnie daje poczucie postępu, Mirai robi to z klasą — trochę jak elegancki gość na imprezie, który zawsze ma ciekawą historię.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111 500 - 175 500 zł
|
Cena
300 900 - 341 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
650 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 280 - 1 385 kg
|
Masa własna
1 900 - 1 930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
300 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 785 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Ładowność
485 - 515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Wodór
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 KM
|
Moc KM
182 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 kW
|
Moc kW
134 kW
|
|
Pojemność silnika
1 373 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Toyota
|