Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Volvo EX30 vs Kia EV9 porównanie
Porównaj moc (428 KM vs 508 KM), bagażnik i cenę (169 100 zł vs 277 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX30 czy Kia EV9.
EX30
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo EX30 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 169 100 zł , podczas gdy Kia EV9 kosztuje 277 600 zł . Różnica wynosi około 108 503 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX30: z wynikiem 17 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19,5 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV9 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 563 km, czyli około 87 km więcej niż Volvo EX30.
EV9
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia EV9 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 508 KM zamiast 428 KM. To różnica około 80 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest zauważalnie szybszy – 3,6 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV9 jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV9 ciągnie odczuwalnie mocniej – 740 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 197 Nm.
EX30
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest odczuwalnie lżejszy – 1 840 kg wobec 2 392 kg. Różnica to około 552 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV9 oferuje ledwo więcej miejsca – 333 L wobec 318 L. To różnica około 15 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 2 393 L, czyli o około 1 393 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada odczuwalnie lepiej – 615 kg wobec 390 kg. Różnica to około 225 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia EV9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 277 600 zł
Kia EV9
Volvo EX30
Kia EV9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Volvo EX30
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły
Kia EV9
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
Volvo EX30
Kia EV9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
169 100 - 251 700 zł
|
Cena
277 600 - 399 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
Pojemność baterii
99,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
Masa własna
2 392 - 2 664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
4 233 mm
|
Długość
5 015 mm
|
|
Szerokość
1 838 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 550 mm
|
Wysokość
1 780 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 318 - 2 393 L
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
Kia
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.