Porównaj moc (272 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (206 100 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Tayron czy Dacia Bigster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się dwóm popularnym SUV-om: Volkswagenowi Tayron i Dacii Bigster. Oba modele oferują nie tylko nowoczesne technologie, ale także różnorodność opcji silnikowych. Zobaczmy, jak te samochody wypadają w bezpośrednim porównaniu.
Volkswagen Tayron, z długością 4792 mm, szerokością 1866 mm i wysokością 1666 mm, prezentuje się jako robustny i elegancki SUV. Dacia Bigster jest nieco mniejsza, mierzy 4570 mm długości, 1813 mm szerokości i 1705 mm wysokości. Różnice w wymiarach są zauważalne, co może mieć wpływ na decyzje zakupowe klientów preferujących różne rozmiary pojazdów.
Oba modele oferują pięcioosobowe kabiny. W kwestii pojemności bagażnika Volkswagen Tayron oferuje aż 885 litrów, co jest znaczącą przewagą nad Dacią Bigster, której pojemność wynosi 667 litrów. Tayron reprezentuje wyższy segment, oferując więcej przestrzeni bagażowej i komfortowe warunki dla pasażerów.
Volkswagen Tayron oferuje szeroką gamę silników, w tym opcje hybrydowe typu plug-in oraz hybrydy MHEV, o mocach dochodzących do 265 KM i przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy. Z kolei Dacia Bigster oferuje zarówno hybrydy MHEV, jak i pełne hybrydy o mocy maksymalnej wynoszącej 155 KM, zapewniając przyspieszenie do 100 km/h w około 9,7 sekundy. Tayron oferuje bardziej dynamiczne osiągi, co czyni go atrakcyjną propozycją dla kierowców ceniących sportowe doznania.
Volkswagen Tayron cechuje się nowoczesnymi systemami, takimi jak nowoczesna technologia hybrydowa, co pozytywnie wpływa na zużycie paliwa i emisję CO2, która wynosi nawet zaledwie 9 g/km dla wersji plug-in. Dacia Bigster, choć nie oferuje tak zaawansowanej technologii jak Tayron, wprowadza prostotę i skuteczność swoich rozwiązań, co przyciąga miłośników mniej skomplikowanych rozwiązań.
Volkswagen Tayron i Dacia Bigster to dwa interesujące SUV-y, które przypadną do gustu różnym typom klientów. Tayron kusi bogatszym wyposażeniem, większą przestrzenią bagażową i bardziej imponującymi osiągami. Z kolei Dacia Bigster oferuje przystępną cenę i oszczędność paliwa, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla bardziej ekonomicznych użytkowników. Wybór pomiędzy nimi zależy od indywidualnych preferencji oraz oczekiwań wobec samochodu.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy VW Tayron kosztuje 206 100 zł . Różnica wynosi około 100 750 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1,5 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4,7 L/100km. To około 3,2 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Tayron ma zdecydowanie więcej mocy – 272 KM zamiast 158 KM. To różnica około 114 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Tayron jest zdecydowanie szybszy – 6,1 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Tayron ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 400 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest trochę lżejszy – 1 425 kg wobec 1 682 kg. Różnica to około 257 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 885 L wobec 667 L. To różnica około 218 L litrów.
Pod względem ładowności VW Tayron wypada trochę lepiej – 573 kg wobec 465 kg. Różnica to około 108 kg.
VW Tayron wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206 100 - 287 000 zł
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
33 - 192 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 682 - 1 948 kg
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 853 - 1 866 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
489 - 573 kg
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
VW
|
Marka
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España