Hyundai Bayon alternatywy i porównania

Tutaj znajdziesz alternatywy dla Hyundai Bayon, oparte na istniejących stronach porównawczych i popularnych zestawieniach modeli. Obecnie pokazujemy 6 odpowiednich modeli jako punkt wyjścia do decyzji zakupowej.

Alternatywne modele

Te modele są często porównywane z Hyundai Bayon i stanowią dobre kolejne kroki w poszukiwaniach.

od 104 500 zł

Kia Stonic

Cena 104 500 - 137 500 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna, Benzyna MHEV
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 100 - 115 KM
Zużycie L/100km 5,6 - 5,7 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 10,7 - 12,1 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 172 - 200 Nm
Liczba cylindrów 3
Model Stonic
Model Stonic 1.0 T-GDI 100, Stonic 1.0 T-GDI 115 48V
Klasa efektywności CO2 D
Wersja wyposażenia Core, Vision, Vision DCT7, Spirit, Spirit DCT7, GT Line, GT Line DCT7
Moc kW 74 - 85 kW
CO2 126 - 128 g/km
Pojemność silnika 998 cm3
Masa własna 1 205 - 1 270 kg
Pojemność bagażnika 352 L
Szerokość 1 760 mm
Marka Kia
Ładowność 440 - 445 kg

szczegóły

Kia Stonic jako odpowiednia alternatywa dla Hyundai Bayon

Hyundai Bayon to rodzinny as w rękawie — więcej miejsca, świeższe wnętrze i lepszy stosunek wyposażenia do ceny; Kia Stonic odpowiada zgrabniejszą sylwetką i pewniejszym prowadzeniem, które przypadnie do gustu kierowcom szukającym odrobiny sportowego charakteru. W praktyce Bayon będzie lepszym wyborem dla oszczędnych i rodzin, a Stonic dla tych, którzy wolą emocje za kółkiem — oba mają sens, więc wybór sprowadza się do priorytetów, nie do mitycznej „lepszości”.

Kia Stonic to kompaktowy crossover, który łączy zwartość miejskiego auta z podwyższoną pozycją za kierownicą i nowoczesnym designem. Oferuje przyjemne prowadzenie, oszczędne użytkowanie i funkcjonalne wnętrze, co czyni go rozsądnym wyborem dla kierowców szukających uniwersalnego samochodu do miasta i na dłuższe trasy.

Szybkie porównanie danych: Kia Stonic

ledwo tańszy
odczuwalnie większa moc
minimalnie bardziej oszczędny
w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h

Porównaj bezpośrednio z Kia Stonic

od 96 400 zł

Hyundai i20

Cena 96 400 - 125 200 zł
Typ nadwozia Hatchback
Typ silnika Benzyna
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 90 KM
Zużycie L/100km 5,7 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 11,5 - 12,8 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 172 Nm
Liczba cylindrów 3
Model i20
Model i20 1.0 T-GDI
Klasa efektywności CO2 D
Wersja wyposażenia Select, Trend, Trend DCT, Blackline, Blackline DCT, Prime, Prime DCT
Moc kW 66 kW
CO2 128 - 129 g/km
Pojemność silnika 998 cm3
Masa własna 1 145 - 1 170 kg
Pojemność bagażnika 352 L
Szerokość 1 775 mm
Marka Hyundai
Ładowność 455 - 465 kg

szczegóły

Hyundai i20 jako odpowiednia alternatywa dla Hyundai Bayon

Porównujemy Hyundai Bayon i Hyundai i20 — dwa bliźniacze modele Hyundaia, które oferują różne podejścia do miejskiej mobilności. Bayon to kompaktowy crossover dla tych, którzy cenią wyższą pozycję za kierownicą i więcej przestrzeni bagażowej, natomiast i20 sprawdzi się jako zwinny, oszczędny hatchback do codziennej jazdy po mieście.

Hyundai i20 to sprytny, zgrabny hatchback, który łączy miejską praktyczność z odrobiną stylu i europejskim sznytem — prowadzi się pewnie i nie udaje samochodu, którym nie jest. Jeśli szukasz rozsądnego, wygodnego auta na co dzień, które nie zrujnuje portfela i chętnie pokaże, że codzienna jazda może być przyjemna, i20 jest mocnym kandydatem.

Szybkie porównanie danych: Hyundai i20

ledwo tańszy
minimalnie bardziej oszczędny
minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
niewiele lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Hyundai i20

od 120 800 zł

Hyundai Kona

Cena 120 800 - 215 000 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna, Pełna hybryda, Elektryczny
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 115 - 204 KM
Zużycie L/100km 4,6 - 7 L/100km
Zużycie kWh/100km 14,6 - 16,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny 380 - 510 km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,1 - 11,9 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 200 - 265 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model Kona
Model Kona 1.0 T-GDI, Kona 1.6 GDI HEV, Kona 1.6 T-GDI, Kona Elektro (49 kWh), Kona Elektro (65 kWh)
Klasa efektywności CO2 D, C, E, F, A
Wersja wyposażenia Select, Select DCT, Trend DCT, N Line DCT, Prime DCT, N Line X DCT, Trend, N Line, Prime, N Line X Allrad DCT, N-Line, N-Line X
Moc kW 85 - 150 kW
CO2 0 - 163 g/km
Pojemność silnika 998 - 1 598 cm3
Masa własna 1 370 - 1 773 kg
Pojemność bagażnika 466 L
Szerokość 1 825 mm
Marka Hyundai
Ładowność 420 - 490 kg
Variant Elektro

szczegóły

Hyundai Kona jako odpowiednia alternatywa dla Hyundai Bayon

Porównujemy Hyundai Bayon i Hyundai Kona, żeby pomóc Ci zdecydować, który z nich lepiej odpowiada Twoim potrzebom. Bayon to kompaktowy, miejski crossover stawiający na oszczędność i zwrotność, a Kona oferuje więcej przestrzeni, mocniejsze silniki i bogatsze wyposażenie — lepszy wybór, jeśli potrzebujesz uniwersalnego SUV‑a.

Hyundai Kona to miejski crossover o wyrazistym wyglądzie i praktycznym wnętrzu, który dobrze łączy komfort z zwinnością na co dzień. Dostępny w różnych wersjach napędowych, oferuje bogate wyposażenie i rozsądny stosunek ceny do jakości, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego i nowoczesnego auta.

Szybkie porównanie danych: Hyundai Kona

wyraźnie bardziej większa moc
odczuwalnie bardziej oszczędny
istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
trochę większy bagażnik

Porównaj bezpośrednio z Hyundai Kona

od 109 600 zł

Renault Captur

Cena 109 600 - 146 500 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Pełna hybryda, Benzyna, Benzyna MHEV
Skrzynia biegów Automatyczna, Manualna
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 115 - 158 KM
Zużycie L/100km 4,4 - 6 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,9 - 12,3 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 160 - 265 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model Captur
Model Captur Full Hybrid E-Tech 160, Captur TCe 115, Captur Mild Hybrid 140
Klasa efektywności CO2 C, D, E
Wersja wyposażenia Evolution Multi-Mode-Automatik, Techno Multi-Mode-Automatik, Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Evolution, Techno, Evolution EDC, Techno EDC, Esprit Alpine EDC
Moc kW 84 - 116 kW
CO2 100 - 137 g/km
Pojemność silnika 1 199 - 1 789 cm3
Masa własna 1 323 - 1 441 kg
Pojemność bagażnika 326 - 422 L
Szerokość 1 797 mm
Marka Renault
Ładowność 447 - 453 kg

szczegóły

Renault Captur jako odpowiednia alternatywa dla Hyundai Bayon

Porównanie miejskich crossoverów Hyundai Bayon i Renault Captur pomoże zdecydować, który lepiej pasuje do codziennej jazdy po mieście i okazjonalnych dłuższych wyjazdów. Skupię się na komforcie, praktyczności, osiągach i kosztach eksploatacji, żebyś mógł wybrać rozsądnie — bez marketingowego szumu.

Captur to wszechstronny miejski crossover, który łączy praktyczność i styl oraz daje komfortowe wrażenia z jazdy na co dzień. Sprawdzi się dobrze zarówno przy codziennych dojazdach, jak i podczas dłuższych wyjazdów, oferując przestronne wnętrze i dopracowane rozwiązania użytkowe.

Szybkie porównanie danych: Renault Captur

zdecydowanie większa moc
wyraźnie bardziej oszczędny
widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
niewiele większy bagażnik

Porównaj bezpośrednio z Renault Captur

od 56 200 zł

Dacia Sandero

Cena 56 200 - 83 400 zł
Typ nadwozia Hatchback
Typ silnika Benzyna, LPG
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 67 - 122 KM
Zużycie L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 9,7 - 16,7 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 95 - 200 Nm
Liczba cylindrów 3
Model Sandero
Model Sandero SCe 65, Sandero TCe 100, Sandero Eco-G 120, Sandero Stepway TCe 110, Sandero Stepway Eco-G 120
Klasa efektywności CO2 D, C
Wersja wyposażenia Essential, Expression, Journey, Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Expression EDC (Autogasbetrieb), Expression EDC (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Journey EDC (Autogasbetrieb), Journey EDC (Benzinbetrieb), Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb), Extreme EDC (Autogasbetrieb), Extreme EDC (Benzinbetrieb)
Moc kW 49 - 90 kW
CO2 111 - 131 g/km
Pojemność silnika 999 - 1 199 cm3
Masa własna 1 100 - 1 297 kg
Pojemność bagażnika 328 - 372 L
Szerokość 1 853 mm
Marka Dacia
Ładowność 385 - 436 kg
Variant Stepway

szczegóły

Dacia Sandero jako odpowiednia alternatywa dla Hyundai Bayon

Porównanie Dacia Sandero i Hyundai Bayon koncentruje się na dwóch praktycznych autach miejskich — Sandero jako budżetowy hatchback oraz Bayon jako bardziej uterenowiony crossover z aspiracjami do segmentu B‑SUV. Poniżej wskażę, który z nich będzie lepszym wyborem w codziennym użytkowaniu, biorąc pod uwagę przestrzeń, oszczędność paliwa, wyposażenie i koszty eksploatacji.

Dacia Sandero to praktyczny i przystępny hatchback, ceniony za przestronne wnętrze i prostą, trwałą konstrukcję. Sprawdzi się doskonale jako codzienny samochód dla osób szukających funkcjonalności, niskich kosztów eksploatacji i solidnego wykonania.

Szybkie porównanie danych: Dacia Sandero

wyraźnie bardziej tańszy
widocznie większa moc
prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
minimalnie lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Dacia Sandero

od 125 900 zł

Hyundai i30

Cena 125 900 - 161 000 zł
Typ nadwozia Hatchback
Typ silnika Benzyna
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 115 - 150 KM
Zużycie L/100km 5,9 - 6,3 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,9 - 11,7 s
Rok modelowy 2026
Moment obrotowy 172 - 250 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model i30
Model i30 1.0 T-GDI, i30 1.6 T-GDI
Klasa efektywności CO2 D, E
Wersja wyposażenia Trend, Trend DCT, N Line DCT, N Line X DCT
Moc kW 85 - 110 kW
CO2 134 - 142 g/km
Pojemność silnika 998 - 1 598 cm3
Masa własna 1 315 - 1 435 kg
Pojemność bagażnika 395 L
Szerokość 1 795 mm
Marka Hyundai
Ładowność 445 - 485 kg

szczegóły

Hyundai i30 jako odpowiednia alternatywa dla Hyundai Bayon

Hyundai Bayon i Hyundai i30 to dwa różne podejścia do codziennego samochodu: Bayon to subkompaktowy crossover z wyższą pozycją za kierownicą, a i30 — klasyczny kompakt oferujący więcej przestrzeni i lepsze właściwości jezdne. W tym porównaniu podpowiem, który z nich lepiej pasuje do miejskiego stylu życia, a który sprawdzi się jako uniwersalne auto rodzinne.

Hyundai i30 to kompakt, który łączy praktyczne wnętrze z przemyślanymi rozwiązaniami, idealny dla kierowców szukających bezawaryjnego i rozsądnego auta na co dzień. Jazda nim jest pewna i przewidywalna, a design ma tyle charakteru, że nie będzie się wstydzić miejskiego postoju — do tego eksploatacja nie przyprawia o ból głowy.

Szybkie porównanie danych: Hyundai i30

zauważalnie większa moc
zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h

Porównaj bezpośrednio z Hyundai i30

Bezpośrednie porównania

Te strony porównawcze pokazują Hyundai Bayon w bezpośrednim pojedynku z podobnymi modelami.

Powiązane strony

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.