VS

Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Audi Q6 e-tron czy Dacia Bigster?

Electric Elegance vs Affordable Versatility: Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster

In a world shifting towards sustainable mobility, the automotive landscape is witnessing a newfound enthusiasm for innovative SUVs. The Audi Q6 e-tron and the Dacia Bigster represent two intriguing yet distinct solutions for modern drivers. While the Q6 e-tron flaunts its electric prowess, the Bigster stands out as a versatile, budget-friendly contender. Here, we delve into the intricate details and advanced innovations these models bring to the table.

Performance and Power: High Voltage vs Traditional Grit

The Audi Q6 e-tron is a marvel of electric engineering. Sporting a range of power outputs from 292 HP to a thrilling 516 HP, coupled with rear-wheel and all-wheel drive options, it's engineered for both efficiency and performance. The electric powertrain enables smooth acceleration, with a staggering 0-100 km/h sprint time as low as 4.3 seconds.

Conversely, the Dacia Bigster offers a spectrum of powertrains including petrol, mild-hybrid, and LPG options, with outputs between 130 HP and 155 HP. While not as rapid off the line, with an acceleration time ranging from 9.7 to 11.2 seconds, the Bigster offers a more traditional yet reliable driving dynamic featuring both front-wheel and all-wheel drive.

Efficiency Game: Zero Emissions vs Practical Consumption

With the Audi Q6 e-tron, the allure of zero emissions is matched by its commendable electricity consumption, averaging between 15.6 and 18.9 kWh per 100 km. This efficiency enables an impressive electric range, reaching as far as 656 km on a full charge, ensuring longer intervals between charges on road trips.

In comparison, the Dacia Bigster's various engine configurations consume fuel at rates between 4.7 and 6.1 L/100 km. While its emissions ranging from 106 to 137 g/km can't compete with the Q6 e-tron's zero emissions, the Bigster remains a solid choice for those transitioning from conventional vehicles without the infrastructure needs of fully electric options.

Space and Payload: Comfortable Cruising for All

Both SUVs shine in their capability to handle family and cargo needs. The Audi Q6 e-tron offers a respectable trunk capacity between 499 to 526 liters, complemented by a payload capacity of 540 kg. These dimensions ensure it can comfortably accommodate both passengers and their belongings.

Meanwhile, the Dacia Bigster takes the lead in cargo space with trunk capacities extending up to 667 liters. With a slightly lower payload capacity of 467 kg, it still offers generous storage, a perfect touch for adventurous families seeking space and functionality.

A Blend of Style and Technology

The Audi Q6 e-tron impresses with its sophisticated design seamlessly integrated with cutting-edge technology. Boasting luxury finishes and advanced infotainment options, it's the go-to option for those prioritizing an upscale driving experience without compromising on eco-friendliness.

Dacia's Bigster emphasizes rugged practicality with a stylishly robust design. It makes for a compelling option for budget-conscious drivers who desire the latest features available in more premium vehicles, all wrapped up in a sturdy, resilient package.

Conclusion: Electric Delights or Economical SUVs?

In essence, the Audi Q6 e-tron and Dacia Bigster cater to different audiences, each excelling in their domains. The Q6 e-tron is a perfect fit for tech enthusiasts and eco-conscious consumers invested in electric efficiency and luxurious design. On the flip side, the Dacia Bigster presents a pragmatic choice, blending dependable performance with affordability, targeting consumers seeking reliability without the premium price tag of an electric vehicle. As the SUV segment continues its evolution, both vehicles underscore their respective brand's ingenuity and commitment to meeting diverse driver needs.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Bigster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278900 zł. Różnica wynosi około 173562 zł.

Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Audi Q6 e-tron ma decydowany przewagę516 KM zamiast 155 KM. To różnica około 361 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q6 e-tron jest znaczący szybszy – 4.30 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 5.40 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q6 e-tron jest czytelny lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 50 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie przekonujący mocniej – 855 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 625 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest znaczący lżejszy – 1425 kg wobec 2200 kg. Różnica to około 775 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje oczywisty więcej miejsca – 667 L wobec 526 L. To różnica około 141 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada czytelny lepiej – do 1937 L, czyli o około 408 L więcej niż Audi Q6 e-tron.

Pod względem ładowności Audi Q6 e-tron wypada nieco lepiej – 540 kg wobec 467 kg. Różnica to około 73 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Audi Q6 e-tron jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 278 900 zł
A242848_medium

Audi Q6 e-tron

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 252 - 516 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 482 - 656 km

Audi Q6 e-tron

5 (2)
oceń

Audi Q6 e-tron to nowoczesny SUV, który łączy elegancję z innowacyjną technologią elektryczną. Jego dynamiczne linie i przestronne wnętrze sprawiają, że jest to idealny wybór dla osób ceniących komfort oraz styl. Dzięki zaawansowanym systemom multimedialnym i asystentom jazdy, podróżowanie autem staje się jeszcze przyjemniejsze i bardziej bezpieczne.

szczegóły

Dacia Bigster

5 (1)
oceń

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

szczegóły
Audi Q6 e-tron
Dacia Bigster
Q6 e-tron
Bigster

Koszty i Zużycie

Cena
278900 - 470900 zł
Cena
105400 - 136100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
Zużycie kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
482 - 656 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2200 - 2425 kg
Masa własna
1425 - 1547 kg
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
Długość
4771 mm
Długość
4570 mm
Szerokość
1939 - 1965 mm
Szerokość
1813 mm
Wysokość
1665 - 1685 mm
Wysokość
1705 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1361 - 1529 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
Ładowność
540 kg
Ładowność
383 - 467 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
252 - 516 KM
Moc KM
130 - 155 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 7.6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
185 - 380 kW
Moc kW
96 - 115 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
E, D, C
Marka
Audi
Marka
Dacia
Jakie wersje napędu oferuje Audi Q6 e-tron?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.