Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 4 Series Convertible vs Renault Trafic Transporter porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (269 700 zł vs 195 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 4 Series Convertible czy Renault Trafic Transporter.
BMW 4 Series Convertible vs Renault Trafic Transporter: najważniejsze różnice
4 Series Convertible
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Trafic Transporter jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 195 200 zł , podczas gdy BMW 4 Series Convertible kosztuje 269 700 zł . Różnica wynosi około 74 472 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 4 Series Convertible zużywa 5,2 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.
Trafic Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 4 Series Convertible ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 530 KM zamiast 170 KM. To różnica około 360 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 4 Series Convertible jest istotnie szybszy – 3,7 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 7,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 4 Series Convertible ciągnie znacznie mocniej – 700 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 320 Nm.
4 Series Convertible
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 4.
Pod względem masy własnej BMW 4 Series Convertible jest minimalnie lżejszy – 1 765 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 83 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada istotnie lepiej – 1 222 kg wobec 420 kg. Różnica to około 802 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 4 Series Convertible jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 269 700 zł
BMW 4 Series Convertible
BMW 4 Series Convertible
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 4 Series Convertible
BMW serii 4 kabriolet to samochód, który łączy elegancką, muskularną sylwetkę z prawdziwie kabrioletowym charakterem — zamknięty wygląda jak coupe, a z opuszczonym dachem daje czystą radość z jazdy na świeżym powietrzu. Dla kogoś, kto ceni sportowy wygląd i komfort na co dzień, to auto potrafi być jednocześnie poważne i zadziorne — idealne na weekendowe eskapady, gdy wiatr robi za stylistę włosów.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
BMW 4 Series Convertible
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 700 - 501 200 zł
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 765 - 2 055 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 852 - 1 887 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
345 - 420 kg
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
184 - 530 KM
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 - 390 kW
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.