Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Dacia Bigster – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (313 KM vs 155 KM), bagażnik i cenę (214400 zł vs 105400 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy Dacia Bigster.
iX1
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Bigster ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł. Różnica wynosi około 108987 zł.
Bigster
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX1 ma przekonujący przewagę – 313 KM zamiast 155 KM. To różnica około 158 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest przekonujący szybszy – 5.60 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 4.10 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX1 ciągnie decydowany mocniej – 494 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 264 Nm.
iX1
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest zauważalny lżejszy – 1425 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 515 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje oczywisty więcej miejsca – 667 L wobec 490 L. To różnica około 177 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada zauważalny lepiej – do 1937 L, czyli o około 442 L więcej niż BMW iX1.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada ledwo zauważalny lepiej – 495 kg wobec 467 kg. Różnica to około 28 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW iX1 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX1 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 214 400 zł
BMW iX1
BMW iX1
Dacia Bigster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX1
4.7 (3 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
Dacia Bigster
5 (1 Opinie)
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
BMW iX1
Dacia Bigster
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Dacia
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.