W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Isuzu D-Max ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł. Różnica wynosi około 38701 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX1 ma decydowany przewagę – 313 KM zamiast 163 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest wyraźny szybszy – 5.60 s wobec 12.60 s. Różnica wynosi około 7 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX1 ciągnie oczywisty mocniej – 494 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 134 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Isuzu D-Max jest minimalny lżejszy – 1905 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Pod względem ładowności Isuzu D-Max wypada przekonujący lepiej – 1095 kg wobec 495 kg. Różnica to około 600 kg kg.
BMW iX1 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX1 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
76 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1905 - 2110 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
5280 - 5320 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1810 - 1870 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1770 - 1790 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
990 - 1095 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
120 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1898 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Isuzu
|
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.