Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Porsche Boxster kosztuje 697100 zł. Różnica wynosi około 591762 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Porsche Boxster, który spala 12.70 L. To około 8 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Porsche Boxster ma przekonujący przewagę – 500 KM zamiast 155 KM. To różnica około 345 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Boxster jest wyraźny szybszy – 3.40 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 6.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Boxster jest wyraźny lepszy – osiąga 308 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 128 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Boxster ciągnie wyraźny mocniej – 450 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 220 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Dacia Bigster oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest prawie niezauważalny lżejszy – 1425 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje znaczący więcej miejsca – 667 L wobec 122 L. To różnica około 545 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada przekonujący lepiej – 467 kg wobec 270 kg. Różnica to około 197 kg kg.
Podsumowując, Dacia Bigster jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegółyBoxster to kabriolet, który łączy rasowe prowadzenie z codzienną użytecznością, serwując kierowcy uśmiech na każdej krętej drodze. Wnętrze jest dopracowane i ergonomiczne, a jazda nim to czysta przyjemność — idealny wybór dla tych, którzy chcą sportowych emocji bez zbędnego teatralnego blichtru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
Cena
697100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
12.70 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
106 - 137 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
Masa własna
1485 kg
|
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
Pojemność bagażnika
122 L
|
|
Długość
4570 mm
|
Długość
4418 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1822 mm
|
|
Wysokość
1705 mm
|
Wysokość
1252 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Ładowność
270 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Moc KM
500 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
308 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Moc kW
368 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Pojemność silnika
3996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Porsche
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.