Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Fiat Panda ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 72400 zł, podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 76875 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Fiat Panda, który spala 5 L. To około 4.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma znaczący przewagę – 223 KM zamiast 70 KM. To różnica około 153 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest przekonujący szybszy – 7.40 s wobec 13.90 s. Różnica wynosi około 6.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota C-HR jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Fiat Panda kończy na 164 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota C-HR oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Fiat Panda jest znaczący lżejszy – 1055 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 450 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje decydowany więcej miejsca – 447 L wobec 225 L. To różnica około 222 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota C-HR wypada wyraźny lepiej – do 1155 L, czyli o około 285 L więcej niż Fiat Panda.
Pod względem ładowności Toyota C-HR wypada trochę lepiej – 425 kg wobec 365 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Podsumowując, Toyota C-HR jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Panda to mały, praktyczny miejski spryciarz — idealny dla tych, którzy chcą auta, które łatwo zaparkować, nie wymaga filozofii obsługi i w codziennym użytkowaniu nie sprawia niespodzianek. Nie oczekuj luksusu, za to dostaniesz niezawodnego towarzysza na zakupy, do pracy i na weekendy, z charakterem i nutą włoskiego uroku.
szczegółyToyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
72400 zł
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
38 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1055 kg
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
225 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
3635 mm
|
Długość
4362 mm
|
|
Szerokość
1643 mm
|
Szerokość
1832 mm
|
|
Wysokość
1551 mm
|
Wysokość
1558 - 1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
870 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
|
|
Ładowność
365 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
70 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
164 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
92 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
51 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.