Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 843 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 498 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Ford Explorer EV vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé kosztuje 498 200 zł . Różnica wynosi około 322 932 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 591 km więcej niż Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
AMG GT 4-Door Coupé
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ma zdecydowanie więcej mocy – 843 KM zamiast 340 KM. To różnica około 503 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes AMG GT 4-Door Coupé jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,9 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ciągnie zdecydowanie mocniej – 1 470 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 791 Nm.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Explorer EV oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest minimalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 040 kg. Różnica to około 44 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 472 L wobec 461 L. To różnica około 11 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada w niewielkim stopniu lepiej – 585 kg wobec 510 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes‑AMG GT czterodrzwiowe coupé łączy agresywną sylwetkę sportowego auta z wygodą limuzyny, dzięki czemu codzienne dojazdy potrafią stać się ekscytującą przejażdżką. To wybór dla tych, którzy chcą robić wrażenie za kierownicą, nie rezygnując przy tym z miejsca dla pasażerów i odrobiny rozsądku.
szczegóły
Ford Explorer EV
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
Cena
498 200 - 933 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
11 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
215 - 287 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
73 - 80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
2 040 - 2 380 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
335 - 461 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 054 mm
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 953 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 447 - 1 455 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
380 - 510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
389 - 843 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
270 - 316 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 1 470 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
286 - 620 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 999 - 3 982 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.