Model Ford Puma (SUV) jest wyposażony w silnik Mild Hybrid Benzyna albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, MG MG4 (Hatchback) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Puma oferuje 523 L, natomiast MG MG4 zapewnia 363 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 168 KM w Ford Puma czy 435 KM w MG MG4 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.10 kWh5.40 L vs 16.50 kWh. Pod względem ceny, Ford Puma zaczyna się od 127000 zł, a MG MG4 jest dostępny od 153700 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the competitive world of compact SUVs, the Ford Puma stands out with its sporty handling and stylish design, appealing to those who crave a dynamic driving experience. Meanwhile, the MG4, with its affordable pricing and generous equipment list, offers a compelling alternative, particularly for those prioritizing value for money. Both models bring unique strengths, making the choice largely dependent on whether the buyer seeks spirited performance or practical features.
Ford Puma to dynamiczny crossover, który łączy w sobie nowoczesny design z doskonałymi osiągami. Jego wszechstronność sprawia, że jest idealnym wyborem zarówno do codziennej jazdy, jak i do weekendowych wypadów. Wysoka jakość wykończenia wnętrza oraz innowacyjne technologie zapewniają komfort i bezpieczeństwo każdemu pasażerowi.
szczegółyMG4 to nowoczesny elektryczny hatchback, który łączy w sobie styl i innowacje technologiczne. Jego dynamiczny design przyciąga uwagę, a przestronność wnętrza zapewnia komfort podczas podróży. Model ten zyskuje uznanie na rynku dzięki przemyślanym rozwiązaniom oraz konkurencyjnej ofercie cenowej.
szczegółyIn the realm of compact vehicles, two formidable contenders have emerged, offering unique charms and edgy innovations—the Ford Puma, a versatile SUV, and the MG MG4, a dynamic hatchback. Both models cater to a diverse range of preferences, with distinct offerings in powertrain, design, and technological advancements. Let's dive deeper to unravel which might be your ideal pick.
The Ford Puma stands tall as a stylish SUV with a length of up to 4226mm and a height of 1555mm. Its athletic stance is accented by a slick coupe-style silhouette, seamlessly sporting five doors and a spacious trunk capacity between 456 to 523 liters. Meanwhile, the MG MG4, a chic hatchback, arrives slightly longer at 4287mm yet maintains a lower height profile of up to 1516mm. Its streamlined design, with five doors and a trunk capacity of up to 363 liters, balances between modern aesthetics and practicality.
The Puma presents a motley of engine options, featuring both Petrol MHEV and Electric powertrains. Catering to diverse preferences, it offers a range of power outputs, from a modest 125 HP to a robust 168 HP. The front-wheel-drive configuration ensures enhanced handling, coupled with transmission choices including a Manual Gearbox or a Dual-Clutch Automatic.
Conversely, the MG MG4 banks solely on electric motors, making it a beacon of eco-conscious driving. Power outputs are captivating, varying from 170 HP up to an impressive 435 HP with rear-wheel or all-wheel drive capabilities. Its electric range showcases adaptability, stretching from 350 km to an impressive 520 km, dependent on the battery packaging which ranges from 49 kWh to 74.4 kWh. The MG4 takes the lead in environmental efficiency with a commendable CO2 rating of 0 g/km.
Riding on the electrified highway, the Ford Puma touts a sprightly acceleration, clocking 0-100 km/h in times ranging between 9.8 to a swift 7.4 seconds. Top speeds vary, reaching an agile 210 km/h for the top-performing model. The MG4, however, takes acceleration to a refined art, darting to 100 km/h from a standstill in as little as 3.8 seconds, courtesy of its high-torque 600 Nm setup on selected models. Its maximum speed peaks at 200 km/h, lingering at the sporty side of the spectrum.
Both contenders ensure a plush seating arrangement for five occupants, mingling comfort with high-tech innovation. The Ford Puma flaunts a varied payload capacity up to 469 kg, while MG MG4 keeps pace with up to 462 kg. Technologically adept, these cars offer sophisticated infotainment systems, though the specifics can vary by trim and optional packages.
Choosing between the Ford Puma and MG MG4 aligns largely with personal preferences and values. The Puma, with its versatility and hybrid options, caters to varied demands for both fuel economy and moderate EV adoption, while offering a practical SUV layout. Conversely, the MG MG4 appeals to pure electric enthusiasts, delivering potent performance figures and expansive range capabilities suited for contemporary electric mobility.
In conclusion, both vehicles captivate in their exclusive domains, offering compelling encouragements for prospective buyers. Whether you lean towards the stylishly efficient Puma SUV or the zippy, eco-conscious MG4 hatchback, you're bound to find innovation refined to your liking in this automotive showdown.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
153700 - 209300 zł
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 18.7 kWh
|
Zasięg elektryczny
364 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
350 - 520 km
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
49 - 74.4 kWh
|
CO2
0 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1635 - 1803 kg
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4287 mm
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1836 mm
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
448 - 458 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
170 - 435 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.9 s
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 600 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
125 - 320 kW
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Ford
|
Marka
MG
|
Ford Puma z roku 2024 to nowoczesny SUV, który łączy dynamiczny design z innowacyjną technologią. Model ten zyskał uznanie na rynku dzięki swojej wszechstronności, efektywności paliwowej oraz niezwykłemu komfortowi. W poniższym artykule przyjrzymy się szczegółowo wszystkim kluczowym aspektom tego niezwykłego pojazdu.
Ford Puma wyróżnia się sportowym stylem, a jego agresywna linia nadwozia przyciąga wzrok. Z przodu znajdziemy charakterystyczny grill, który podkreśla dynamiczny wygląd auta. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie – znalazło się tam miejsce dla pięciu pasażerów, a przestronność kabiny sprawia, że podróżowanie jest przyjemne nawet na dłuższych trasach.
Ford Puma dostępny jest z różnymi wariantami silników, w tym z nowoczesnym silnikiem 1.0 EcoBoost Hybrid. Oferuje on zarówno manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów, co pozwala na dostosowanie jazdy do indywidualnych preferencji kierowców. Warianty mocy wynoszą od 125 do 160 koni mechanicznych, co zapewnia zadowalające osiągi w mieście oraz na autostradzie.
Silnik 1.0 EcoBoost Hybrid, wykorzystujący technologię MHEV, osiąga przy tym imponującą efektywność paliwową, wynoszącą od 5.4 do 6 litrów na 100 kilometrów, co czyni go jednym z bardziej oszczędnych aut w swojej klasie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w najlepszym wariancie zajmuje tylko 7.4 sekundy, co jest osiągiem godnym sportowego SUV-a.
Ford Puma to również bogactwo nowoczesnych technologii. System multimedialny Ford SYNC 3, z intuicyjnym interfejsem, pozwala na łatwe zarządzanie funkcjami pojazdu oraz dostępem do nawigacji i muzyki. Wsparcie dla Apple CarPlay i Android Auto sprawia, że połączenie z urządzeniami mobilnymi jest wyjątkowo proste.
Dodatkowo, Ford Puma oferuje szereg systemów wspomagających kierowcę, takich jak asystent zmiany pasa ruchu, adaptacyjny tempomat czy system automatycznego awaryjnego hamowania, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa podróżujących.
Wnętrze Forda Pumy zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej funkcjonalności. Dodatkowe schowki oraz przestrzeń bagażowa o pojemności 456 litrów gwarantują, że przewiezienie większych ładunków nie będzie problemem. Oprócz tego, możliwość konfiguracji wnętrza sprawia, że można dostosować przestrzeń zgodnie z indywidualnymi potrzebami.
Ford Puma 2024 to model, który łączy w sobie elegancję, bezpieczeństwo oraz nowoczesne technologie. Dzięki różnorodnym wariantom silnikowym i bogatemu wyposażeniu, jest idealnym wyborem zarówno dla osób poszukujących nowoczesnego auta miejskiego, jak i dla tych, którzy cenią sobie komfort i sportowe osiągi. Niezależnie od wybranej wersji, Ford Puma z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
MG powraca na rynek motoryzacyjny z okazją, która zachwyci miłośników nowoczesnych rozwiązań – model MG4. Ten elektryczny hatchback łączy w sobie nie tylko nowoczesny design, ale także szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych oraz imponujące osiągi.
MG4 to pojazd, który z pewnością przyciągnie wzrok dzięki swojej dynamicznej sylwetce. Jego długość wynosząca 4287 mm, szerokość 1836 mm oraz wysokość w zależności od wersji, wynoszącej od 1504 do 1516 mm, zapewniają odpowiednią przestronność zarówno dla pasażerów, jak i dla bagaży, z pojemnością bagażnika wynoszącą od 350 do 363 litrów.
MG4 oferuje różnorodne wersje, od których zależy moc, pojemność baterii oraz zasięg. Najmocniejsza wersja z napędem na wszystkie koła osiąga moc 435 HP, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3.8 sekundy. Wersje rear-wheel drive, zamiast tego, zapewniają zarówno odczucie sportowej jazdy, jak i efektywnej ekonomii, z zużyciem energii od 16 do 18.7 kWh na 100 km i zasięgiem do 520 km.
Kwestia efektywności energetycznej przyciąga uwagę każdego kierowcy. MG4 wyposażono w baterie o pojemności od 49 kWh do 74.4 kWh w wersji Extended Range, co umożliwia osiągnięcie maksymalnego zasięgu do 520 km. Tak duża różnorodność w zakresie baterii pozwala na dostosowanie do indywidualnych potrzeb użytkowników, co jest kluczowe w dynamicznie rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych.
MG4 nie tylko kusi swoimi osiągami, ale również komfortowym wnętrzem. Kabina została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie pięciu pasażerów. Wysokiej jakości materiały, nowoczesne multimedia i przestronność sprawiają, że zarówno krótkie, jak i dłuższe podróże stają się przyjemnością. Nowoczesny system infotainment oferuje m.in. możliwość połączenia z telefonem oraz liczne funkcje wspomagające kierowcę.
MG4 najnowszej generacji stawia nacisk na bezpieczeństwo użytkowników. Wysokie oceny w testach zderzeniowych oraz zastosowanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa aktywnego gwarantują, że podróżowanie tym pojazdem to nie tylko przyjemność, ale i pewność. Co więcej, jazda elektrycznym MG4 przyczynia się do ograniczenia emisji CO2, co czyni ten samochód idealnym wyborem dla świadomych ekologicznie kierowców.
MG4 to auto przemyślane pod każdym względem - od designu przez innowacyjne technologie po osiągi i bezpieczeństwo. Jego zróżnicowana oferta napędów i baterii zapewnia szeroki wachlarz możliwości, co czyni go jednym z najciekawszych modeli na rynku EV w 2023 roku. Chociaż ceny zaczynają się od około 34 990 zł, MG4 oferuje wartość, która zdecydowanie rekompensuje każdy wydany grosz. Motorzyści z pewnością będą zadowoleni z nowej propozycji od MG.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.