VS

Isuzu D-Max VS Renault Trafic Bus – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Isuzu D-Max czy Renault Trafic Bus? Porównujemy osiągi (163 KM vs 150 KM), pojemność bagażnika ( vs ), zużycie energii/paliwa (8.90 L vs 6.80 L) oraz cenę (195400 zł vs 196000 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Isuzu D-Max (Pickup) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Renault Trafic Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Isuzu D-Max oferuje , natomiast Renault Trafic Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 163 KM w Isuzu D-Max czy 150 KM w Renault Trafic Bus będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 8.90 L vs 6.80 L. Pod względem ceny, Isuzu D-Max zaczyna się od 195400 zł, a Renault Trafic Bus jest dostępny od 196000 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max to pojazd, który łączy w sobie niezawodność i wszechstronność, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i przestronnej kabinie, D-Max sprawdza się doskonale w trudnych warunkach terenowych, zapewniając komfort i komfortową jazdę. To auto, które nie tylko zaspokaja potrzeby w codziennych zadaniach, ale także przyciąga uwagę swoją nowoczesną stylistyką.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.

szczegóły
Isuzu D-Max
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Cena
195400 - 256900 zł
Cena
196000 - 261700 zł
Zużycie L/100km
8.9 - 9 L
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
233 - 235 g/km
CO2
179 - 188 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
76 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
2 - 4
Drzwi
4
Masa własna
2040 - 2115 kg
Masa własna
2031 - 2321 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5280 mm
Długość
5080 - 5480 mm
Szerokość
1870 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
1790 mm
Wysokość
1973 - 1974 mm
Ładowność
985 - 1060 kg
Ładowność
749 - 982 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
163 KM
Moc KM
110 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
Moment obrotowy
360 Nm
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
120 kW
Moc kW
81 - 110 kW
Pojemność silnika
1898 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Isuzu
Marka
Renault

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max to jedno z najpopularniejszych aut w segmencie pickupów, które łączy w sobie siłę, wydajność i nowoczesne technologie. Model ten cieszy się uznaniem wśród kierowców, którzy oczekują nie tylko niezawodności, ale również komfortu podczas codziennej eksploatacji.

Wydajność i osiągi

Isuzu D-Max dostępny jest w kilku wersjach, w tym zarówno z napędem na tylną oś, jak i na wszystkie koła. Wszystkie modele napędza ten sam, ekonomiczny silnik Diesla o pojemności 1,9 litra, osiągający moc 163 KM oraz moment obrotowy wynoszący 360 Nm. Dzięki tej jednostce napędowej, pickup oferuje zadowalające osiągi, a czas przyspieszenia 0-100 km/h wynosi tylko 12,6 sekundy.

Średnie zużycie paliwa w modelach napędzanych na wszystkie koła waha się od 8,2 do 9,2 litra na 100 km, co czyni D-Max atrakcyjną propozycją w swojej klasie, szczególnie dla tych, którzy często poruszają się w trudnych warunkach terenowych.

Nowoczesne rozwiązania techniczne

D-Max został wyposażony w szereg innowacji, które poprawiają zarówno komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. W zastosowanej technologii należą m.in. systemy wspomagające kierowcę, takie jak system monitorowania martwego pola, asystent parkowania oraz zaawansowany system kontroli trakcji.

Wnętrze pojazdu także zasługuje na uwagę. Ergonomiczne fotele, nowoczesny zestaw wskaźników oraz system multimedialny z dotykowym ekranem 7 cali zapewniają wygodę oraz rozrywkę nawet podczas długich podróży. Dodatkowo, przestronność kabiny zagwarantuje komfort dla wszystkich pasażerów.

Praktyczność i ładowność

Isuzu D-Max to nie tylko auto do codziennego użytku, ale także idealny partner do pracy. Dzięki dużej ładowności (w zależności od wersji, do 1130 kg), doskonale nadaje się do transportu różnego rodzaju ładunków. Zastosowana płaską platformę ładunkową oraz możliwość rozłożenia tylnej kanapy w wersji Double Cab zwiększa wszechstronność pojazdu.

Podsumowanie

Isuzu D-Max to wyjątkowy pickup, który łączy w sobie siłę, znaleźć można nie tylko w wersji z manualną skrzynią biegów, ale również z automatyczną, co sprawia, że każdy kierowca znajdzie model idealny dla siebie. Wysoka jakość wykonania, innowacyjne technologie i znakomite właściwości jezdne sprawiają, że D-Max z pewnością zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.

Renault Trafic Bus

Renault Trafic Autobús: Rewolucja w transporcie osób

Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.

Rozbudowana oferta silnikowa

W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.

Innowacyjne rozwiązania technologiczne

Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.

Przestronność i komfort wnętrza

Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.

Ekologiczność i oszczędności

Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.

Podsumowanie

Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.