Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs Peugeot 5008 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Kia EV3 kontra Peugeot 5008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
EV3
@ Kia Corporation
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia EV3 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 34572 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.90 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada minimalny lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 64 km więcej niż Kia EV3.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma wyraźny przewagę – 325 KM zamiast 204 KM. To różnica około 121 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest lekko szybszy – 6.50 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie przekonujący mocniej – 511 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 228 Nm.
EV3
@ Kia Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest minimalny lżejszy – 1700 kg wobec 1800 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje zauważalny więcej miejsca – 460 L wobec 348 L. To różnica około 112 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – do 2232 L, czyli o około 981 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada zauważalny lepiej – 640 kg wobec 470 kg. Różnica to około 170 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot 5008 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 192 700 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Kia EV3
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Kia EV3
Peugeot 5008
|
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.