Model Micro Microlino (Hatchback) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Renault Trafic Transporter (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Micro Microlino oferuje 230 L, natomiast Renault Trafic Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 17 KM w Micro Microlino czy 170 KM w Renault Trafic Transporter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: vs 21.30 kWh6.70 L. Pod względem ceny, Micro Microlino zaczyna się od 79000 zł, a Renault Trafic Transporter jest dostępny od 170200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Microlino to innowacyjny elektryczny pojazd, który łączy w sobie nie tylko nowoczesny design, ale także funkcjonalność idealną do miejskich warunków. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że poruszanie się w zatłoczonym mieście staje się znacznie łatwiejsze i bardziej komfortowe. Dzięki unikalnej stylistyce inspirowanej klasycznymi modelami, Microlino z pewnością przyciąga uwagę i wyróżnia się na ulicach.
szczegółyRenault Trafic Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki swojemu przemyślanemu designowi i elastyczności, doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze pojazdu zapewnia komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co czyni go idealnym partnerem do pracy.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
79000 - 98800 zł
|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
|
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
289 - 292 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Drzwi
2
|
Drzwi
4
|
Masa własna
496 - 530 kg
|
Masa własna
1885 - 2058 kg
|
Pojemność bagażnika
230 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
2519 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Szerokość
1473 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Wysokość
1501 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Ładowność
220 - 254 kg
|
Ładowność
878 - 1185 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
8 - 17 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Maksymalna prędkość
45 - 90 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 178 km/h
|
Moment obrotowy
89 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
6 - 12 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Micro
|
Marka
Renault
|
W dobie rosnącej świadomości ekologicznej i potrzeby zrównoważonego transportu, Microlino wchodzi na rynek jako innowacyjne rozwiązanie dla miejskich podróżników. Ten niewielki, elektryczny samochód to idealna odpowiedź na wyzwania współczesnego świata, łącząc w sobie nowoczesne technologie i nostalgiczne nawiązania do klasycznych modeli.
Microlino, zaprojektowany jako hatchback, wyróżnia się charakterystycznym designem inspirowanym kultowym modelem Isetta. Z długością 2519 mm, szerokością 1473 mm i wysokością 1501 mm, oferuje przestronne wnętrze dla dwóch osób oraz 230 litrów pojemności bagażnika, co czyni go funkcjonalnym pojazdem do codziennych dojazdów.
W sercu Microlino tkwi zaawansowany elektryczny układ napędowy. Zależnie od wersji, moc wynosi 12 lub 17 koni mechanicznych, co w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła zapewnia płynne i komfortowe prowadzenie. Model może osiągać prędkości do 90 km/h, a jego zasięg na jednym ładowaniu wynosi od 93 do 228 km, co sprawia, że jest idealnym wyborem do miejskich podróży.
Microlino wyróżnia się nie tylko mocą, ale także efektywnością. Klasa efektywności CO2 'A' oraz zerowa emisja spalin czynią go świetnym wyborem dla tych, którzy pragną zredukować swój ślad węglowy. Z maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 89 Nm, Microlino jest żywiołowy w miejskiej dżungli, zapewniając jednocześnie energię potrzebną do sprawnego poruszania się w ruchu drogowym.
Wnętrze Microlino zostało zaprojektowane z myślą o komforcie użytkowników. Dzięki dwóm drzwiom oraz przestronnej kabinie zapewnia wygodny dostęp. Dodatkowo, pojazd oferuje nowoczesne systemy bezpieczeństwa, które gwarantują spokojne podróżowanie.
Microlino to nie tylko samochód, to nowy styl życia. Łącząc elementy nowoczesności z klasyką, oferuje innowacyjne rozwiązania, które z pewnością przyciągną uwagę miłośników ekologicznych i funkcjonalnych pojazdów. Od wygody użytkowania po znikomą emisję spalin – Microlino rozwija definicję samochodu miejskiego w XXI wieku.
Renault Trafic Transporter to samochód dostawczy, który już od lat zdobywa uznanie wśród przedsiębiorców i specjalistów z branży transportowej. Świetnie sprawdza się zarówno w codziennych zadań związanych z przewozem towarów, jak i w bardziej wymagających warunkach. Innowacyjne rozwiązania technologiczne i przemyślana konstrukcja sprawiają, że Trafic Transporter to wybór, który z pewnością zadowoli każdego użytkownika.
Model dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które dostosowane są do zróżnicowanych potrzeb użytkowników. W aktualnej ofercie znajdują się silniki diesla Blue dCi o mocach 110, 130, 150 oraz 170 KM, co pozwala na optymalizację osiągów i zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2,8t Blue dCi 110 z manualną skrzynią biegów pozwala na zużycie paliwa na poziomie 6.8 l/100 km, co jest imponującym wynikiem w segmencie dostawczaków.
Renault Trafic Transporter wprowadza na rynek także nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak system multimedialny z funkcją nawigacji i łączności Bluetooth. Możliwość integracji z urządzeniami mobilnymi oraz intuicyjna obsługa sprawiają, że prowadzenie tego modelu staje się przyjemnością, a nie tylko obowiązkiem. Dodatkowo, Trafic Transporter oferuje również zróżnicowane opcje dla kierowców, w tym asystenta parkowania oraz różnorodne systemy bezpieczeństwa, takie jak kontrola trakcji czy system stabilizacji toru jazdy.
Wnętrze Renault Trafic Transporter zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i użyteczności. Przestronny kokpit zapewnia wygodę długich przejazdów, a miejsca do przechowywania zostały starannie rozmieszczone, aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń. Samochód pomieści do trzech osób, co czyni go idealnym wyborem dla ekip roboczych.
W ofercie znajdują się także elektryczne wersje modelu, takie jak Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, które posiadają zasięg do 292 km na jednym ładowaniu. Te innowacyjne opcje nie tylko zmniejszają emisję spalin, ale również obniżają koszty użytkowania pojazdu, co jest istotne dla firm dbających o ekologię i efektywność ekonomiczną.
Renault Trafic Transporter to propozycja, która łączy w sobie nowoczesny design, innowacyjne technologie oraz przestronność, które sprawiają, że jest to jeden z liderów w segmencie pojazdów dostawczych. Niezależnie od wybranego wariantu, każdy użytkownik może być pewny, że Trafic Transporter sprosta jego oczekiwaniom, oferując wygodę oraz oszczędność, z której korzystać może przez lata.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.