Porównaj moc (17 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (79 000 zł vs 195 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Micro Microlino czy Renault Trafic Transporter.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Micro Microlino jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 195 200 zł . Różnica wynosi około 116 222 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Trafic Transporter wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 318 km, czyli około 90 km więcej niż Micro Microlino.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Transporter ma znacznie więcej mocy – 170 KM zamiast 17 KM. To różnica około 153 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie istotnie mocniej – 380 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 291 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.
Pod względem masy własnej Micro Microlino jest istotnie lżejszy – 596 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 1 252 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada istotnie lepiej – 1 222 kg wobec 154 kg. Różnica to około 1 068 kg.
Renault Trafic Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Microlino to miejski mikrosamochód, który wygląda jakby wyszedł z klimatycznej pocztówki z lat pięćdziesiątych i idealnie sprawdzi się w ciasnych uliczkach miasta. Za kierownicą poczujesz mieszankę nostalgii i praktyczności — zwrotność i urok tego maleństwa potrafią wywołać uśmiech nawet u zatwardziałego sceptyka.
szczegóły
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
79 000 - 114 200 zł
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
596 - 630 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
230 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 473 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
120 - 154 kg
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
8 - 17 KM
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
89 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
6 - 12 kW
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Micro
|
Marka
Renault
|