W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
DS Automobiles N°4 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 169700 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 10367 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2.40 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż DS Automobiles N°4, który spala 3 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma DS Automobiles N°4: z wynikiem 15 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 249 km więcej niż DS Automobiles N°4.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma czytelny przewagę – 325 KM zamiast 224 KM. To różnica około 101 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu szybszy – 6 s wobec 7.10 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej DS Automobiles N°4 jest minimalny lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Peugeot 3008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 13 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 151 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej DS Automobiles N°4 jest lekko lżejszy – 1463 kg wobec 1648 kg. Różnica to około 185 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje lekko więcej miejsca – 520 L wobec 430 L. To różnica około 90 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1480 L, czyli o około 240 L więcej niż DS Automobiles N°4.
Pod względem ładowności DS Automobiles N°4 wypada trochę lepiej – 542 kg wobec 467 kg. Różnica to około 75 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 3008 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegółyDS 4 to francuski kompakt premium, który przyciąga spojrzenia odważnym wzornictwem i starannie wykończonym wnętrzem, pełnym nietuzinkowych detali. Jeździ się nim przyjemnie i bezpretensjonalnie, więc jeśli chcesz luksusu, który nie krzyczy o swoim statusie, to solidna propozycja — trochę elegancji na co dzień.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
Cena
169700 - 241200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
3 - 5.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
77 - 449 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
14.6 - 58.3 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
Masa własna
1463 - 1792 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
360 - 430 L
|
|
Długość
4542 mm
|
Długość
4400 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1641 mm
|
Wysokość
1470 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1190 - 1240 L
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
458 - 542 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
136 - 224 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 9.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, B, A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
DS Automobiles
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.