@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot 5008 vs VW ID.4 – Różnice i ceny w porównaniu

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Peugeot 5008 czy VW ID.4 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Porównanie Peugeot 5008 i VW ID.4: nowoczesne SUV-y w walce o klienta

W dobie rosnącej popularności SUV-ów, dwa modele wyróżniają się na tle konkurencji - Peugeot 5008 oraz VW ID.4. Oba pojazdy łączą w sobie innowacyjne technologie z przestronnym wnętrzem, ale różnią się podejściem do napędu oraz ogólnymi właściwościami użytkowymi. Przyjrzyjmy się bliżej ich silentium technicznym i innowacjom, które stanowią o ich atrakcyjności.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Silniki i osiągi

Peugeot 5008 oferuje szereg opcji napędowych, w tym silniki benzynowe z systemem MHEV, hybrydy typu plug-in oraz wersje elektryczne. Klienci mogą wybierać moc silników w zakresie od 136 do 231 KM, a przyspieszenie 0-100 km/h wynosi od 8.8 do 10.2 sekundy w zależności od wersji. Zużycie paliwa oscyluje od 1 do 5.8 L/100 km w wariantach hybrydowych, a zasięg elektryczny sięga nawet 664 km.

W przeciwieństwie do Peugeot'a, VW ID.4 to model w pełni elektryczny, dostępny w różnych wariantach mocy - od 170 do 340 KM. Przyspieszenie 0-100 km/h to zaledwie 5.4 sekundy w najszybszej wersji, co czyni go wyjątkowo dynamicznym SUV-em. ID.4 charakteryzuje się również niskim zużyciem energii, wynoszącym od 15.8 do 16.8 kWh/100 km, a zasięg elektryczny osiąga nawet 572 km.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Wymiary i pojemność bagażnika

W kwestii wymiarów, Peugeot 5008 jest dłuższy, mierząc 4791 mm, co przekłada się na większą przestronność wnętrza, w tym możliwość przewozu aż 7 osób. W bagażniku zmieści się od 748 L, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób potrzebujących dodatkowej przestrzeni.

ID.4, z długością wynoszącą od 4582 do 4584 mm, oferuje przestronność dla 5 pasażerów, ale liczba ta może być wystarczająca dla większości użytkowników. Pojemność bagażnika to 543 L, co również zapewnia odpowiednią ilość miejsca na codzienne zakupy czy wyprawy.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Nowoczesne technologie i innowacje

Zarówno Peugeot 5008, jak i VW ID.4, są bogato wyposażone w nowoczesne systemy multimedialne oraz bezpieczeństwa. Peugeot 5008 jest dostępny z 3D nawigacją, asystentem kierowcy oraz systemem rozrywki, który obsługuje zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto. Dodatkowo, nowoczesne systemy wspomagania jazdy (ADAS) podnoszą komfort i bezpieczeństwo korzystania z pojazdu.

VW ID.4 z kolei zaskakuje użytkowników zaawansowanym systemem infotainment, który jest intuicyjny w obsłudze i oferuje możliwość bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania. Innowacyjny system dotykowy oraz asystent głosowy zapewniają ergonomiczne doświadczenie, a liczne systemy wspomagania kierowcy dają dodatkowe poczucie bezpieczeństwa na drodze.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Podsumowanie

Peugeot 5008 i VW ID.4 to dwa doskonałe SUV-y, które zadowolą różnorodne potrzeby klientów. Peugeot 5008 stawia na przestronność, wszechstronność napędów i rodzinne zastosowanie, podczas gdy VW ID.4 kusi innowacyjnymi technologiami oraz dynamiką jazdy. Ostateczny wybór pomiędzy tymi modelami zależy od indywidualnych preferencji dotyczących napędu, przestrzeni oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Video - VW ID.4

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

VW ID.4 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177200 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 15485 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.4: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.

Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 100 km więcej niż VW ID.4.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW ID.4 ma minimalny przewagę340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.4 jest zauważalny szybszy – 5.40 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy VW ID.4 kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1700 kg wobec 1975 kg. Różnica to około 275 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.4 oferuje czytelny więcej miejsca – 543 L wobec 348 L. To różnica około 195 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – do 2232 L, czyli o około 657 L więcej niż VW ID.4.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 640 kg wobec 551 kg. Różnica to około 89 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Peugeot 5008 okazał się delikatnie się wyróżnia i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.

od około 192 700 zł
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 78 - 669 km

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły

VW ID.4

4.5 (2)
oceń

Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który zaskakuje praktycznością i komfortem jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą przesiąść się na prąd bez rezygnacji z codziennej wygody. Wnętrze jest przestronne i przemyślane, a prowadzenie łagodne i przewidywalne, dzięki czemu nawet dłuższe trasy mijają niemal bezstresowo, z nutą eleganckiego stylu zamiast krzykliwego ekologicznego manifestu.

szczegóły
Peugeot 5008
VW ID.4
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie

Cena
192700 - 277600 zł
Cena
177200 - 241800 zł
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Zużycie kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Zasięg elektryczny
356 - 569 km
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
7
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1700 - 2344 kg
Masa własna
1975 - 2248 kg
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Pojemność bagażnika
543 L
Długość
4791 mm
Długość
4582 - 4584 mm
Szerokość
1895 mm
Szerokość
1852 mm
Wysokość
1694 mm
Wysokość
1619 - 1634 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1575 L
Ładowność
596 - 640 kg
Ładowność
511 - 551 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Peugeot
Marka
VW
Czy Peugeot 5008 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.