Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Hyundai Inster – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Peugeot Rifter kontra Hyundai Inster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai Inster ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105000 zł, podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł. Różnica wynosi około 17088 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Inster: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Peugeot Rifter, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 4 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai Inster wypada niewielki lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 31 km więcej niż Peugeot Rifter.
Inster
@ Hyundai Motor Company
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma w niewielkim stopniu przewagę – 136 KM zamiast 115 KM. To różnica około 21 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai Inster jest niewielki szybszy – 10.60 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest nieco lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Hyundai Inster kończy na 150 km/h. Różnica to około 34 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie znaczący mocniej – 300 Nm wobec 147 Nm. Różnica to około 153 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje decydowany więcej miejsc – 7 vs 4.
Pod względem masy własnej Hyundai Inster jest lekko lżejszy – 1380 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 181 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje przekonujący więcej miejsca – 1050 L wobec 280 L. To różnica około 770 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada decydowany lepiej – do 3500 L, czyli o około 2441 L więcej niż Hyundai Inster.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada znaczący lepiej – 814 kg wobec 357 kg. Różnica to około 457 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot Rifter jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 122 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Hyundai Inster
Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Peugeot Rifter
Hyundai Inster
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
Cena
105000 - 132200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
1380 - 1433 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
3825 - 3845 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1610 mm
|
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
1575 - 1610 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1059 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Hyundai
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Rifter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.