VS

Peugeot Traveller vs Dacia Bigster – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (180 KM vs 155 KM), bagażnik i cenę (178500 zł vs 105400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Traveller czy Dacia Bigster.

Peugeot Traveller

Dacia Bigster

4.7 (3 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Traveller

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Bigster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł , podczas gdy Peugeot Traveller kosztuje 178500 zł . Różnica wynosi około 73097 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Peugeot Traveller, który spala 7 L. To około 2.30 L różnicy na 100 km.

Bigster

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot Traveller ma trochę przewagę180 KM zamiast 155 KM. To różnica około 25 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest minimalny szybszy – 9.70 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Traveller ciągnie decydowany mocniej – 400 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 170 Nm.

Traveller

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje oczywisty więcej miejsc – 8 vs 5.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest czytelny lżejszy – 1425 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 528 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Traveller oferuje znaczący więcej miejsca – 2011 L wobec 667 L. To różnica około 1344 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Traveller wypada przekonujący lepiej – do 3300 L, czyli o około 1363 L więcej niż Dacia Bigster.

Pod względem ładowności Peugeot Traveller wypada przekonujący lepiej – 914 kg wobec 465 kg. Różnica to około 449 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot Traveller wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Peugeot Traveller
Dacia Bigster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 178 500 zł
Traveller

Peugeot Traveller

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 136 - 180 KM
  • Zużycie L/100km : 7 - 7.1 L
  • Zużycie kWh/100km : 24.3 - 25 kWh
  • Zasięg elektryczny : 217 - 351 km

Peugeot Traveller

Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.

szczegóły

Dacia Bigster

4.7 (3 Opinie)
oceń

Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.

szczegóły
Peugeot Traveller
Dacia Bigster

Koszty i Zużycie

Cena
178500 - 267500 zł
Cena
105400 - 144000 zł
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
Zużycie L/100km
4.7 - 7.2 L
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 188 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
8
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1953 - 2240 kg
Masa własna
1425 - 1611 kg
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
Długość
4983 - 5333 mm
Długość
4570 mm
Szerokość
1920 mm
Szerokość
1813 mm
Wysokość
1890 mm
Wysokość
1705 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1851 - 1937 L
Ładowność
850 - 914 kg
Ładowność
434 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
136 - 180 KM
Moc KM
140 - 155 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
100 - 132 kW
Moc kW
103 - 115 kW
Pojemność silnika
2184 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Peugeot
Marka
Dacia
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Traveller?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.