VS

Renault Clio vs Ford Puma porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 168 KM), bagażnik i cenę (87 400 zł vs 122 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Clio czy Ford Puma.

Renault Clio vs Ford Puma: najważniejsze różnice

Renault Clio

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • wyraźnie bardziej oszczędny
  • prawie niezauważalnie lżejszy

Ford Puma

3 (11 Opinie)
oceń
  • ledwo większa moc
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Clio

Ford Puma vs Renault Clio: Konflikt Kompaktowych SUV-ów i Hatchbacków

W dobie dynamicznie zmieniającego się rynku motoryzacyjnego, wybór odpowiedniego pojazdu staje się nie lada wyzwaniem. W tym artykule przyjrzymy się dwóch popularnym modelom: Ford Puma, reprezentującym segment SUV, oraz Renault Clio, które jest znanym przedstawicielem hatchbacków. Oba modele mają wiele do zaoferowania, jednak ich oferta technologiczna i możliwości różnią się znacząco.

Puma

Styl i Przestronność

Ford Puma to kompaktowy SUV, który zachwyca nowoczesnym designem oraz przestronnością. Jego długość wynosząca od 4186 do 4226 mm oraz szerokość 1805 mm zapewniają komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dodatkowo, Puma dysponuje przestronnym bagażnikiem o pojemności 456 litrów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób podróżujących.

Z kolei Renault Clio, o długości 4053 mm i szerokości 1798 mm, oferuje elegancką i kompaktową sylwetkę. Jako hatchback, pozwala na łatwe manewrowanie w miejskim ruchu. Choć jego bagażnik jest mniejszy – o pojemności 301 lub 391 litrów w zależności od wersji – Clio rekompensuje to sprytnym wykorzystaniem wnętrza oraz funkcjonalnością.

Clio

Silniki i Osiągi

Ford Puma oferuje szereg silników benzynowych z technologią MHEV (Mild Hybrid), dostępnych w wersjach o mocy 125, 155 oraz 160 KM. Doskonała dynamika jazdy plasuje go w czołówce SUV-ów w tej kategorii, a przyspieszenie do 100 km/h w czasie od 7,4 do 9,8 sekundy, przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 5,4–6,0 L/100km, czyni go atrakcyjną opcją. Do tego jego maksymalna prędkość wynosi od 191 do 210 km/h, co jest wynikiem imponującym jak na pojazd tej wielkości.

Renault Clio, w wersji hybrydowej oraz benzynowej, również potrafi zaskoczyć. Silniki o mocy do 143 KM pozwalają na osiągnięcie przyspieszenia do 100 km/h w zaledwie 9,3 sekundy. Spalanie w tym modelu jest zdecydowanie korzystniejsze, wynoszące od 4,3 do 7,0 L/100km. Clio, w przeciwieństwie do Pumy, oferuje także wersje z LPG, co czyni go bardziej elastycznym w kontekście dostępnych źródeł zasilania., a jego maksymalna prędkość to 174 km/h.

Puma

Innowacyjne Technologie

Oba modele są wyposażone w nowoczesne technologie, które zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo. Ford Puma wyróżnia się systemem Ford SYNC 3, który oferuje intuicyjną obsługę multimediów oraz nawigacji. Dodatkowe funkcje pomagające w codziennym użytkowaniu pojazdu, takie jak asystent parkowania czy systemy wspomagające jazdę, są dostępne w standardzie lub jako opcje. Co więcej, Puma przyciąga uwagę także dzięki efektywności energetycznej, która jest szczególnie doceniana przez ekologicznie świadomych kierowców.

Renault Clio nie pozostaje w tyle, oferując bogaty zestaw systemów asystujących, w tym automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta pasa ruchu oraz system multimedialny Easy Link. Z uwagi na różnorodność jednostek napędowych, Clio daje możliwość łatwego dostosowania pojazdu do indywidualnych potrzeb klientów, w tym potrzeby oszczędności paliwa oraz zmniejszenia emisji CO2.

Clio

Podsumowanie

Wybór między Fordem Pumą a Renault Clio w dużej mierze zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Ford Puma to doskonały wybór dla tych, którzy poszukują przestronności oraz SUV-owego charakteru z nowoczesnymi silnikami. Z kolei Renault Clio przyciąga swoją praktycznością, niskim zużyciem paliwa i innowacyjnymi rozwiązaniami, które wpisują się w potrzeby nowoczesnego kierowcy. Oba modele z pewnością spełnią oczekiwania również najbardziej wymagających użytkowników. Warto dokładnie rozważyć, który z nich lepiej wpisuje się w nasze oczekiwania i styl życia.

Często również porównywane

Ford Puma
Renault Captur
VS
Ford Puma to samochód dla tych, którzy chcą się pościgać z rondem — zwarty, zwinny i zaskakująco pewny na zakrętach, a pod podłogą bagażnika skrywa praktyczny „MegaBox” na brudne buty po weekendzie. Renault Captur natomiast stawia na komfort i praktyczność: miększe zawieszenie, więcej miejsca w …
Hyundai i20
Renault Clio
VS
Hyundai i20 imponuje praktycznością, nowoczesnym wnętrzem i niskimi kosztami eksploatacji — to idealny wybór dla kierowców szukających komfortu i bezproblemowej codzienności. Renault Clio odpowiada bardziej na emocje: zwinne prowadzenie, ciekawsza stylistyka i przyjemniejsze silniki sprawiają, że …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Clio

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Clio jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 400 zł , podczas gdy Ford Puma kosztuje 122 600 zł . Różnica wynosi około 35 143 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Clio zużywa 4,1 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5,4 L/100km. To około 1,3 L/100km różnicy.

Puma

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Puma ma ledwo więcej mocy – 168 KM zamiast 158 KM. To różnica około 10 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest w niewielkim stopniu szybszy – 7,4 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie wyraźnie mocniej – 290 Nm wobec 190 Nm. Różnica to około 100 Nm.

Clio

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Clio jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 202 kg wobec 1 316 kg. Różnica to około 114 kg.

Pod względem ładowności Ford Puma wypada ledwo lepiej – 469 kg wobec 463 kg. Różnica to około 6 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Puma ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 122 600 zł
Puma

Ford Puma

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 125 - 168 KM
  • Zużycie L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 404 - 417 km
szczegóły
Renault Clio
Ford Puma

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Renault Clio

Clio to mieszanka miejskiej zwinności i francuskiego wdzięku, która łatwo wkrada się w codzienne życie kierowcy. Przyjemne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sympatyczna prezencja sprawiają, że to idealna propozycja dla tych, którzy chcą samochodu praktycznego, ale z charakterem i odrobiną uroku.

szczegóły
r212202p
r212188p
r212211p

Opinie Renault Clio

4.7 (1 Opinie)
oceń
technoman
31 mar 2026, 08:36:27

Mając Clio od ostatnich 8 lat, stwierdziłem (lub: stwierdzamy), że silnik 0,9 l sprawdza się świetnie zarówno w mieście, jak i na autostradzie. W mieszanym cyklu osiąga średnio około 45 mpg. Trzycylindrowy motor nie ma paska rozrządu, więc jeden problem mniej na liście rzeczy do zmartwień. Wnętrze sprawowało się dobrze i zużyło się elegancko — żadnych usterek przez cały okres posiadania. ALE efektowny, metaliczny czerwony lakier zaczyna się pogarszać, a jego naprawa jest kosztowna — to jedyny powód, dla którego odejmuję jedną gwiazdkę. Samochód ma dwa główne przeglądy: serwis A i serwis B. W serwisie A wymieniają jedynie filtr kabinowy i wykonują standardowe kontrole bezpieczeństwa — koszt około £120. Serwis B to wymiana oleju i filtra — około £230, ale przy 36 000 mil trzeba też wymienić filtr powietrza i płyn hamulcowy, co może dodać kolejne ~£120.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Ford Puma

Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.

szczegóły
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Opinie Ford Puma

3 (11 Opinie)
oceń
Marco
29 sty 2026, 11:36:48

Wyjątkowy samochód — przez rok użytkowania żadnych problemów, tylko przyjemne odkrycia.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Dino
23 gru 2025, 21:51:22

76000 km w 4 lata. Wykonano 2 przeglądy serwisowe. Nic więcej.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Dacia Sandero i Renault Clio spotykają się w bezpośrednim starciu — jeden kusi ceną i prostotą, drugi stylem i bogatszym wyposażeniem. Sprawdzimy, który z nich da Ci więcej rozsądku i radości za Twoje pieniądze — w mieście, na trasie i przy każdej wizycie na stacji.
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur kontra Renault Clio — dwa Renaulty z tej samej rodziny, ale zupełnie inne w charakterze: crossover z podwyższonym prześwitem kontra zgrabne, miejskie Clio. Kto wygra w codziennym użytkowaniu — więcej miejsca i komfortu czy zwinność i niższe koszty — sprawdzamy z humorem i praktycznym …
Ford Kuga
Ford Puma
VS
Ford Kuga i Ford Puma w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Puma
VW T-Cross
VS
W najnowszym porównaniu Ford Puma z VW T-Cross, oba modele oferują wyjątkowe właściwości jezdne, jednak Puma wyróżnia się sportowym charakterem i dynamicznym designem. Z drugiej strony, T-Cross przyciąga uwagę przestronnym wnętrzem i praktycznymi rozwiązaniami. Ostateczny wybór między tymi dwoma …
Renault Clio
Skoda Fabia
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Renault Clio, czy Skoda Fabia? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Citroen C3
Renault Clio
VS
W porównaniu Citroena C3 i Renault Clio, oba modele oferują interesujące rozwiązania i nowoczesny design. Citroen C3 wyróżnia się komfortem jazdy i przestronnością wnętrza, podczas gdy Renault Clio przyciąga sportowym charakterem oraz dynamicznymi osiągami. Wybór między tymi dwoma samochodami …
Renault Clio
Toyota Yaris
VS
Renault Clio kontra Toyota Yaris: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Puma
VW Taigo
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Puma, czy VW Taigo? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Renault Clio
Ford Puma

Koszty i Zużycie
Cena
87 400 - 121 200 zł
Cena
122 600 - 186 300 zł
Zużycie L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
92 - 115 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
39 - 42 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 202 - 1 316 kg
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
Pojemność bagażnika
301 - 327 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 116 mm
Długość
-
Szerokość
1 768 mm
Szerokość
1 805 mm
Wysokość
1 451 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 094 - 1 176 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
453 - 463 kg
Ładowność
367 - 469 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
125 - 168 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
190 Nm
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
92 - 124 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
999 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 026
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
C, B
Klasa efektywności CO2
D, A
Marka
Renault
Marka
Ford
Jakie wersje napędu oferuje Renault Clio?

Renault Clio jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.