Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Maxus Deliver 9 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy Maxus Deliver 9?
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Trafic Bus ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 196000 zł, podczas gdy Maxus Deliver 9 kosztuje 198600 zł. Różnica wynosi około 2614 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Bus zużywa 6.70 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Maxus Deliver 9, który spala 8.80 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 9 ma w niewielkim stopniu przewagę – 204 KM zamiast 170 KM. To różnica około 34 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest wyraźny szybszy – 10.60 s wobec 16 s. Różnica wynosi około 5.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Bus jest nieco lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 9 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 380 Nm wobec 375 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje zauważalny więcej miejsc – 9 vs 7.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Bus jest lekko lżejszy – 2031 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 329 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Maxus Deliver 9 wypada wyraźny lepiej – do 12500 L, czyli o około 8500 L więcej niż Renault Trafic Bus.
Pod względem ładowności Maxus Deliver 9 wypada lekko lepiej – 1140 kg wobec 982 kg. Różnica to około 158 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Renault Trafic Bus okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Trafic Bus to bardziej wszechstronny wybór.
od około 196 000 zł
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegółyMaxus Deliver 9
Dostawczik 9 to wszechstronny i niezawodny samochód dostawczy, który idealnie sprawdza się w miejskich warunkach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne opcje ładunkowe sprawiają, że jest to doskonały wybór dla małych i średnich przedsiębiorstw. Dzięki solidnej konstrukcji i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, Dostawczik 9 zapewnia komfort i bezpieczeństwo zarówno dla kierowcy, jak i przewożonego towaru.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Maxus Deliver 9
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
Cena
198600 - 308400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Zużycie L/100km
8.80 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
Masa własna
2360 - 2770 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
5546 - 5940 mm
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
2062 mm
|
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Wysokość
2525 - 2755 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
7100 - 12500 L
|
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Ładowność
730 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
16 - 19 s
|
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
Jakie rodzaje napędu ma Renault Trafic Bus?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.