Model Renault Trafic Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Maxus Deliver 5 (Van) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Trafic Transporter oferuje , natomiast Maxus Deliver 5 zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 170 KM w Renault Trafic Transporter czy 163 KM w Maxus Deliver 5 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 21.20 kWh6.70 L vs 21 kWh. Pod względem ceny, Renault Trafic Transporter zaczyna się od 170200 zł, a Maxus Deliver 5 jest dostępny od 203800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Renault Trafic Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki swojemu przemyślanemu designowi i elastyczności, doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze pojazdu zapewnia komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co czyni go idealnym partnerem do pracy.
szczegółyThe Deliver 5 seamlessly blends practicality with sleek design, making it an ideal choice for urban drivers and businesses alike. With its spacious interior and advanced connectivity features, it transforms everyday commutes into enjoyable journeys. This vehicle not only enhances productivity but also stands out on the road with its modern aesthetic and reliable performance.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Cena
203800 - 216900 zł
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21 - 22.5 kWh
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
321 - 335 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
Masa własna
1925 - 2085 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4800 - 5250 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1874 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Wysokość
1960 mm
|
Ładowność
878 - 1222 kg
|
Ładowność
1025 - 1190 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
163 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11 s
|
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
120 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
Renault Trafic Transporter to samochód dostawczy, który już od lat zdobywa uznanie wśród przedsiębiorców i specjalistów z branży transportowej. Świetnie sprawdza się zarówno w codziennych zadań związanych z przewozem towarów, jak i w bardziej wymagających warunkach. Innowacyjne rozwiązania technologiczne i przemyślana konstrukcja sprawiają, że Trafic Transporter to wybór, który z pewnością zadowoli każdego użytkownika.
Model dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które dostosowane są do zróżnicowanych potrzeb użytkowników. W aktualnej ofercie znajdują się silniki diesla Blue dCi o mocach 110, 130, 150 oraz 170 KM, co pozwala na optymalizację osiągów i zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2,8t Blue dCi 110 z manualną skrzynią biegów pozwala na zużycie paliwa na poziomie 6.8 l/100 km, co jest imponującym wynikiem w segmencie dostawczaków.
Renault Trafic Transporter wprowadza na rynek także nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak system multimedialny z funkcją nawigacji i łączności Bluetooth. Możliwość integracji z urządzeniami mobilnymi oraz intuicyjna obsługa sprawiają, że prowadzenie tego modelu staje się przyjemnością, a nie tylko obowiązkiem. Dodatkowo, Trafic Transporter oferuje również zróżnicowane opcje dla kierowców, w tym asystenta parkowania oraz różnorodne systemy bezpieczeństwa, takie jak kontrola trakcji czy system stabilizacji toru jazdy.
Wnętrze Renault Trafic Transporter zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i użyteczności. Przestronny kokpit zapewnia wygodę długich przejazdów, a miejsca do przechowywania zostały starannie rozmieszczone, aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń. Samochód pomieści do trzech osób, co czyni go idealnym wyborem dla ekip roboczych.
W ofercie znajdują się także elektryczne wersje modelu, takie jak Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, które posiadają zasięg do 292 km na jednym ładowaniu. Te innowacyjne opcje nie tylko zmniejszają emisję spalin, ale również obniżają koszty użytkowania pojazdu, co jest istotne dla firm dbających o ekologię i efektywność ekonomiczną.
Renault Trafic Transporter to propozycja, która łączy w sobie nowoczesny design, innowacyjne technologie oraz przestronność, które sprawiają, że jest to jeden z liderów w segmencie pojazdów dostawczych. Niezależnie od wybranego wariantu, każdy użytkownik może być pewny, że Trafic Transporter sprosta jego oczekiwaniom, oferując wygodę oraz oszczędność, z której korzystać może przez lata.
The automotive landscape is witnessing a transformative shift towards electrification, and the Maxus Deliver 5 emerges as a noteworthy contender in the electric cargo van segment. This model is tailored for businesses seeking efficient, sustainable, and innovative transportation solutions without sacrificing performance.
The Maxus Deliver 5 is powered by a robust electric motor generating 163 horsepower (120 kW) and an impressive torque of 240 Nm. This electric drivetrain enables the van to accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.7 seconds for the L1 variant and 10.9 seconds for the L2 variant, ensuring that drivers can meet urban demands with agility. The automatic transmission employs a reduction gearbox, optimizing power distribution and enhancing the driving experience.
The Deliver 5 is equipped with a 64 kWh battery, providing an exceptional range for commercial operations. The L1 version offers a maximum distance of 335 km on a single charge, while the L2 variant slightly dips to 321 km. Both models exhibit commendable energy efficiency, registering consumption rates of 21 kWh/100 km for the L1 and 22.5 kWh/100 km for the L2.
In terms of dimensions, the Deliver 5 presents a thoughtful design that balances a generous payload capability with maneuverability. The L1 variant measures 4800 mm in length, while the L2 extends to 5250 mm, making them suitable for diverse business needs. With a width of 1874 mm and a height of 1960 mm, these cargo vans provide ample interior space. The payload capacity ranges from 1125 kg for the L1 to 1190 kg for the L2, showcasing their capability to handle substantial cargo loads.
Maxus has prioritized driver comfort and safety in the Deliver 5, featuring spacious seating for up to three occupants. The van ensures a comfortable ride whether navigating tight city streets or venturing on longer routes. Additionally, it boasts a top speed of 120 km/h, combining efficiency with a commendable performance standard for a commercial vehicle. The Deliver 5 has achieved a CO2 efficiency class rating of A, further highlighting its commitment to sustainability.
Innovation leaps forward with the Deliver 5, which integrates cutting-edge technology throughout its design. Drivers can expect advanced infotainment options, connectivity features, and driver assistance systems that enhance both convenience and safety on the road. Further details on the specific features are still emerging, but Maxus has signaled a dedication to incorporating smart technologies to streamline operations for businesses.
The Maxus Deliver 5 stands at the intersection of performance, efficiency, and sustainability, paving the way for a new era in commercial electric vehicles. With its technical prowess, innovative designs, and operational versatility, it meets the demands of modern businesses while championing a greener future. As we continue to witness the evolution of the automotive sector, the Deliver 5 encapsulates the possibilities that lie ahead for electric cargo vans.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.