Renault Trafic Transporter alternatywy i porównania

Tutaj znajdziesz alternatywy dla Renault Trafic Transporter, oparte na istniejących stronach porównawczych i popularnych zestawieniach modeli. Obecnie pokazujemy 6 odpowiednich modeli jako punkt wyjścia do decyzji zakupowej.

przewiń

Alternatywne modele

Te modele są często porównywane z Renault Trafic Transporter i stanowią dobre kolejne kroki w poszukiwaniach.

od 212 600 zł

VW Transporter Bus

Cena 212 600 - 436 000 zł
Typ nadwozia Bus
Typ silnika Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM 110 - 286 KM
Zużycie L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
Zużycie kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny 87 - 324 km
Pojemność baterii 11,8 - 63,8 kWh
Miejsca siedzące 4 - 8
Przyspieszenie 0-100 km/h 7,4 - 16,9 s
Rok modelowy 2 024 - 2 025
Maksymalna prędkość 112 - 200 km/h
Moment obrotowy 310 - 415 Nm
Liczba cylindrów 4
Drzwi 4 - 5
Model Transporter
Modell T7 Caravelle kurz 2.0 TDI, T7 Caravelle lang 2.0 TDI, T7 Multivan 2.0 TDI SCR, T7 Multivan 2.0 TSI OPF, T7 Multivan lang 2.0 TDI SCR, T7 Multivan lang 2.0 TSI OPF, T7 California 2.0 TDI SCR, T7 California 2.0 TSI OPF, T7 Kombi kurz 2.5 eHybrid, T7 Kombi kurz 2.0 TDI, T7 Kombi lang 2.5 eHybrid, T7 Kombi lang 2.0 TDI, T7 California 1.5 eHybrid OPF, T7 e-Caravelle kurz, T7 e-Caravelle lang, T7 e-Kombi kurz, T7 e-Kombi lang, T7 Multivan 1.5 eHybrid OPF, T7 Multivan lang 1.5 eHybrid OPF
Klasa efektywności CO2 G, F, B, A
Wersja wyposażenia Automatik, Life, Life 4MOTION Automatik, DSG, Edition DSG, Life DSG, Beach Camper DSG, Beach DSG, Beach Tour DSG, Coast DSG, Ocean DSG, 4MOTION Automatik, Life Automatik, Style, Style 4MOTION Automatik, Style Automatik, GOAL DSG, Style DSG, Edition, PanAmericana, CVT-Automatik, PanAmericana Automatik, Beach Tour 4MOTION DSG, Beach Camper 4MOTION DSG, Coast 4MOTION DSG, Ocean 4MOTION DSG, Edition Automatik, Edition 4MOTION Automatik, PanAmericana 4MOTION Automatik, PanAmericana CVT-Automatik, 4MOTION DSG, Life 4MOTION DSG, Edition 4MOTION DSG, GOAL 4MOTION DSG, Style 4MOTION DSG
Moc kW 81 - 210 kW
CO2 0 - 229 g/km
Pojemność silnika 1 498 - 2 488 cm3
Masa własna 1 998 - 2 620 kg
Pojemność zbiornika paliwa 45 - 60 L
Pojemność bagażnika 0 - 763 L
Długość 4 973 - 5 450 mm
Szerokość 1 941 - 2 032 mm
Wysokość 1 907 - 1 997 mm
Marka VW
Maksymalna pojemność bagażnika 3 672 - 4 005 L
Ładowność 330 - 1 143 kg

szczegóły

Szybkie porównanie danych: VW Transporter Bus

prawie niezauważalnie tańszy
ledwo bardziej oszczędny
niewiele lżejszy
zdecydowanie większa moc
zdecydowanie bardziej oszczędny
niewiele większy zasięg elektryczny
istotnie szybszy od 0 do 100 km/h

Porównaj bezpośrednio z VW Transporter Bus

od 271 000 zł

Ford Tourneo Custom

Cena 271 000 - 357 000 zł
Typ nadwozia Bus
Typ silnika Elektryczny
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Reduktor
Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 218 - 286 KM
Zużycie kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny 310 - 339 km
Miejsca siedzące 8
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 415 - 630 Nm
Model Tourneo Custom
Modell E-Tourneo Custom 340 L1 BEV, E-Tourneo Custom 340 L2 BEV
Klasa efektywności CO2 A
Wersja wyposażenia Trend, Titanium, Titanium AWD, Sport, Active, Active AWD, Titanium X, Sport AWD, Titanium X AWD
Moc kW 160 - 210 kW
CO2 0 g/km
Masa własna 2 660 - 2 707 kg
Pojemność bagażnika 672 - 819 L
Szerokość 2 032 mm
Marka Ford
Ładowność 620 - 690 kg

szczegóły

Ford Tourneo Custom jako odpowiednia alternatywa dla Renault Trafic Transporter

W porównaniu Ford Tourneo Custom i Renault Trafic oba modele przyciągają uwagę swoją funkcjonalnością i wygodą podróżowania. Tourneo Custom wyróżnia się nowoczesnym designem oraz bogatym wyposażeniem wnętrza, co sprawia, że idealnie nadaje się na dalekie trasy. Z kolei Renault Trafic oferuje imponującą pojemność ładunkową oraz elastyczność aranżacji wnętrza, co czyni go wszechstronnym wyborem dla przedsiębiorców.

Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.

Szybkie porównanie danych: Ford Tourneo Custom

widocznie tańszy
trochę bardziej oszczędny
istotnie lżejszy
znacznie większa moc
prawie niezauważalnie większy zasięg elektryczny

Porównaj bezpośrednio z Ford Tourneo Custom

od 232 300 zł

Nissan Primastar Bus

Cena 232 300 - 257 200 zł
Typ nadwozia Bus
Typ silnika Diesel
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 150 - 170 KM
Zużycie L/100km 6,9 L/100km
Miejsca siedzące 9
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 350 - 380 Nm
Liczba cylindrów 4
Model Primastar
Modell Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 150, Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 170, Primastar Kombi L2H1 3,0t dCi 150, Primastar Kombi L2H1 3,0t dCi 170
Klasa efektywności CO2 G
Wersja wyposażenia N-Connecta Automatik (9-Sitzer), Tekna Automatik (9-Sitzer)
Moc kW 110 - 125 kW
CO2 181 - 182 g/km
Pojemność silnika 1 997 cm3
Masa własna 2 043 - 2 117 kg
Szerokość 1 956 mm
Marka Nissan
Ładowność 953 - 1 002 kg
Variant Kombi

szczegóły

Szybkie porównanie danych: Nissan Primastar Bus

trochę tańszy
prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
nieco lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Nissan Primastar Bus

od 223 100 zł

Nissan Primastar Transporter

Cena 223 100 - 248 600 zł
Typ nadwozia Van
Typ silnika Diesel
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 150 - 170 KM
Zużycie L/100km 6,8 - 7 L/100km
Miejsca siedzące 3 - 6
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 350 - 380 Nm
Liczba cylindrów 4
Model Primastar
Modell Primastar Kastenwagen L1H1 2,8t dCi 150, Primastar Kastenwagen L1H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen L1H1 2,8t dCi 170, Primastar Kastenwagen L1H1 3,0t dCi 170, Primastar Kastenwagen L2H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen L2H1 3,0t dCi 170, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 2,8t dCi 150, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 2,8t dCi 170, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t dCi 170, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t dCi 170
Klasa efektywności CO2 G
Wersja wyposażenia N-CONNECTA Automatik
Moc kW 110 - 125 kW
CO2 178 - 184 g/km
Pojemność silnika 1 997 cm3
Masa własna 1 926 - 2 075 kg
Szerokość 1 956 mm
Marka Nissan
Ładowność 899 - 1 110 kg
Variant Kastenwagen

szczegóły

Szybkie porównanie danych: Nissan Primastar Transporter

lekko tańszy
ledwo lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Nissan Primastar Transporter

od 450 700 zł

Porsche Taycan

Cena 450 700 - 1 059 100 zł
Typ nadwozia Coupé
Typ silnika Elektryczny
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Reduktor
Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 408 - 1 034 KM
Zużycie kWh/100km 16,7 - 20,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny 552 - 680 km
Miejsca siedzące 4
Przyspieszenie 0-100 km/h 2,2 - 4,8 s
Rok modelowy 2 024 - 2 025
Moment obrotowy 410 - 1 340 Nm
Model Taycan
Modell Taycan, Taycan Performancebatterie Plus, Taycan 4S, Taycan 4S Performancebatterie Plus, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan Turbo GT, Taycan 4, Taycan 4 Performancebatterie Plus, Taycan GTS
Klasa efektywności CO2 A
Wersja wyposażenia Weissach-Paket, Black Edition
Moc kW 300 - 760 kW
CO2 0 g/km
Masa własna 2 165 - 2 370 kg
Pojemność bagażnika 326 - 407 L
Szerokość 1 966 - 1 998 mm
Marka Porsche
Ładowność 175 - 635 kg
Variant Turbo, GTS

szczegóły

Szybkie porównanie danych: Porsche Taycan

istotnie tańszy
lekko lżejszy
istotnie większa moc
zauważalnie bardziej oszczędny
znacznie większy zasięg elektryczny
zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h

Porównaj bezpośrednio z Porsche Taycan

od 158 400 zł

Fiat Scudo

Cena 158 400 - 262 900 zł
Typ nadwozia Van, Bus
Typ silnika Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 120 - 180 KM
Zużycie L/100km 6,2 - 7,3 L/100km
Zużycie kWh/100km 23,6 - 24 kWh/100km
Zasięg elektryczny 221 - 352 km
Miejsca siedzące 2 - 8
Przyspieszenie 0-100 km/h 10,5 - 11,2 s
Rok modelowy 2 024 - 2 026
Moment obrotowy 260 - 400 Nm
Liczba cylindrów 4
Model Scudo
Modell E-Scudo Kastenwagen M (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen M (75 kWh), E-Scudo Kastenwagen XL (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen XL (75 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab M (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab M (75 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab XL (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab XL (75 kWh), Scudo Kastenwagen M 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen XL 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen M 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen M 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kastenwagen XL 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen XL 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab M 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab M 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab XL 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab XL 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab M 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab M 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab XL 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab XL 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kombi L2 2.2 Diesel 180, Scudo Kombi L3 2.2 Diesel 180
Klasa efektywności CO2 A, F
Wersja wyposażenia Easy Pro, S-Design, Automatik, S-Design Automatik, EAT8
Moc kW 88 - 132 kW
CO2 0 - 187 g/km
Pojemność silnika 1 499 - 2 197 cm3
Masa własna 1 722 - 2 260 kg
Pojemność bagażnika 450 - 800 L
Szerokość 1 920 - 2 010 mm
Marka Fiat
Ładowność 840 - 1 805 kg
Variant Kastenwagen, Kombi

szczegóły

Szybkie porównanie danych: Fiat Scudo

w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
odczuwalnie tańszy
niewiele większa moc
prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
niewiele większy zasięg elektryczny
prawie niezauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
ledwo lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Fiat Scudo

Bezpośrednie porównania

Te strony porównawcze pokazują Renault Trafic Transporter w bezpośrednim pojedynku z podobnymi modelami.

Renault Trafic Transporter

VW Transporter Bus

Ford Tourneo Custom

Renault Trafic Transporter

Nissan Primastar Bus

Renault Trafic Transporter

Nissan Primastar Transporter

Renault Trafic Transporter

Porsche Taycan

Fiat Scudo

Renault Trafic Transporter

Powiązane strony

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.