Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alpine A290 vs Renault Trafic Transporter – Różnice i ceny w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alpine A290 czy Renault Trafic Transporter?
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Alpine A290 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170000 zł, podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 170200 zł. Różnica wynosi około 154 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alpine A290: z wynikiem 15.80 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Renault Trafic Transporter, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 5.40 kWh.
Pod względem zasięgu Alpine A290 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 380 km, czyli około 62 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Alpine A290 ma oczywisty przewagę – 218 KM zamiast 170 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A290 jest przekonujący szybszy – 6.40 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 4.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Alpine A290 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie czytelny mocniej – 380 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje lekko więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Alpine A290 jest zauważalny lżejszy – 1479 kg wobec 1848 kg. Różnica to około 369 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada decydowany lepiej – do 8900 L, czyli o około 7794 L więcej niż Alpine A290.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada przekonujący lepiej – 1222 kg wobec 471 kg. Różnica to około 751 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Renault Trafic Transporter okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Trafic Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
od około 170 200 zł
Renault Trafic Transporter
Alpine A290
A290 to nowoczesny samochód, który zaskakuje swoim dynamicznym designem oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Jego stylowa sylwetka przyciąga spojrzenia, a jednocześnie oferuje komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. To idealna propozycja dla tych, którzy poszukują połączenia elegancji z sportowym charakterem.
szczegóły
@ Alpine / Renault Group Media
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Alpine A290
Renault Trafic Transporter
|
@ Alpine / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170000 - 203000 zł
|
Cena
170200 - 269200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
364 - 380 km
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1479 kg
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
3997 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
1823 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1512 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
|
|
Ładowność
471 kg
|
Ładowność
848 - 1222 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
177 - 218 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
285 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
Renault
|
Czy Alpine A290 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.