VS

Ford Explorer EV vs Renault Trafic Bus porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 196 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Renault Trafic Bus.

Ford Explorer EV vs Renault Trafic Bus: najważniejsze różnice

Ford Explorer EV

4,9 (3 Opinie)
oceń
  • nieco tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • minimalnie lżejszy

Renault Trafic Bus

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Explorer EV jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196 000 zł . Różnica wynosi około 20 703 zł.

Trafic Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma zdecydowanie więcej mocy – 340 KM zamiast 170 KM. To różnica około 170 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,3 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 5,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 299 Nm.

Explorer EV

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest minimalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 35 kg.

Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada znacznie lepiej – 982 kg wobec 585 kg. Różnica to około 397 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Explorer EV przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 417 - 602 km
szczegóły

Często również porównywane

Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
W najnowszym zestawieniu porównawczym przyjrzymy się różnicom między klasycznym Fordem Capri a nowoczesnym Fordem Explorer EV. Capri, ikona lat 70., zachwyca sportowym desingem i emocjonalnością jazdy, podczas gdy Explorer EV wprowadza nas w erę elektrycznych SUV-ów, oferując zaawansowane …
Ford Explorer EV
Tesla Model Y
VS
W najnowszym porównaniu elektrycznych SUV-ów, Ford Explorer EV stawia czoła niewątpliwemu liderowi segmentu, Tesla Model Y. Choć obie maszyny oferują zaawansowane technologie i dużą przestrzeń, różnią się podejściem do osiągów i komfortu. Ford kusi bogatszym wyposażeniem, podczas gdy Tesla zachwyca …
Ford Explorer EV
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Ford Explorer EV

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Opinie Ford Explorer EV

4.9 (3 Opinie)
oceń
Olle Westberg
22 lut 2026, 20:59:34

Rzeczywisty zasięg latem około 600 km, daje radę z moimi nieco ponad 190 cm i 100 kg.

Ładniejszy niż ID.4 i często dostępny w naprawdę dobrej cenie.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
D.W.
29 paź 2025, 18:09:06

Od lat jestem właścicielem i pracuję przy samochodach Forda, a obecnie jeżdżę Explorerem z 2007 roku z silnikiem 4.0 l. Miałem jedną skrzynię biegów i wymienione wiele drobnych części oraz przełączników — ponad 300 000 km i nadal świetnie wygląda i jeździ. Jestem fanem Forda i takim pozostanę, jednak Explorer zaczyna wyglądać na przestarzałego. No dalej, panowie — czas na prawdziwy hit Forda. A może całkowicie przeprojektowany Ford Explorer? Hej, a może diesel albo hybryda?

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły
serpimg_Xmj454

Opinie Renault Trafic Bus

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
W porównaniu Forda Explorera EV i Škody Elroq obie maszyny oferują nowoczesne rozwiązania technologiczne, jednak różnią się stylem oraz przeznaczeniem. Ford Explorer EV zachwyca przestronnością i komfortem, idealnie sprawdzając się w długich trasach rodzinnych. Z kolei Škoda Elroq to sportowy SUV, …
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus
VS
Renault Trafic Bus i Toyota Proace Bus w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Kuga, czy Ford Explorer EV? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Explorer EV
Hyundai Kona
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Explorer EV, czy Hyundai Kona? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Bus
VS
Mercedes Vito Bus i Renault Trafic Bus w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Explorer EV
Jeep Grand Cherokee
VS
Ford Explorer EV kontra Jeep Grand Cherokee: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Ford Explorer EV kontra Toyota bZ4X: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
W starciu Ford Explorer EV i Volvo EX30 mamy do czynienia z dwoma interesującymi podejściami do elektrycznej mobilności. Ford Explorer EV zachwyca przestronnością oraz silnym akcentem na komfort podróżowania, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Volvo EX30 oferuje skandynawską elegancję …
Ford Explorer EV
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie
Cena
175 300 - 250 000 zł
Cena
196 000 - 279 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
-
Drzwi
4
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Pojemność bagażnika
472 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
5 080 - 5 480 mm
Szerokość
1 872 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
Ładowność
531 - 585 kg
Ładowność
718 - 982 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
190 - 340 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
140 - 250 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 026
Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G, F
Marka
Ford
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje Ford Explorer EV?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.