Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Hyundai IONIQ 5 czy Dacia Bigster?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Bigster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 5 kosztuje 197200 zł. Różnica wynosi około 91855 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma przekonujący przewagę – 650 KM zamiast 155 KM. To różnica około 495 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 6.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest czytelny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 80 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie decydowany mocniej – 770 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 540 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest czytelny lżejszy – 1425 kg wobec 1955 kg. Różnica to około 530 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje wyraźny więcej miejsca – 667 L wobec 520 L. To różnica około 147 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada nieco lepiej – do 1937 L, czyli o około 357 L więcej niż Hyundai IONIQ 5.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 5 wypada lekko lepiej – 530 kg wobec 467 kg. Różnica to około 63 kg kg.
Podsumowując, Hyundai IONIQ 5 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
IONIQ 5 to nowoczesny elektryczny SUV, który przyciąga uwagę swoim futurystycznym designem oraz przestronnym wnętrzem. Jego unikalny styl łączy w sobie elegancję z funkcjonalnością, co czyni go idealnym wyborem dla osób poszukujących komfortu i innowacji. Dzięki zaawansowanej technologii, IONIQ 5 oferuje także wyjątkowe możliwości w zakresie zasięgu i ładowania, co sprawia, że podróże stają się jeszcze bardziej przyjemne.
szczegółyDacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Dacia
|
Hyundai IONIQ 5 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.